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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1296175" data-attributes="member: 15908"><p><strong>Decretada penhora de avión de la TAP en Brasil por deuda del Estado portugués</strong></p><p></p><p>RTP con Lusitana 04 Jan, 2013, 07:36 / atualizado en 04 Jan, 2013, 10:42</p><p></p><p></p><p><img src="http://img0.rtp.pt/icm//thumb/phpThumb.php?src=/noticias/images/bd/bd6806d7ec783eede87a1182aaba57e2&w=620&sx=0&sy=42&sw=720&sh=395&q=75&w=620" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La Justicia de Brasil decretó la penhora de un avión de la TAP como garantía del pago de deudas a trabajadores, en un proceso movido contra el Estado portugués por una operaria de la representación diplomática de Lisboa en Brasilia, informó este viernes la agencia Lusitana. La transportista dice desconocer esta decisión y se muestra engreída de que la medida no se concretizará.</p><p></p><p>La orden partió el día 19 de diciembre del juez Luiz Fausto Marino de Medeiros, del Tribunal Regional del Trabajo de Brasilia. Y determina la penhora de un Airbus 330-200 de la compañía aérea portuguesa, "cuya totalidad del poder acionário detiene el Gobierno portugués".</p><p></p><p>Abierto en 2010, el proceso culminó con ganancia de causa para una operaria brasileña de la embajada portuguesa en Brasilia, que deberá ahora recibir 750 mil reales (280 mil euros) en avenças y beneficios atrasados, segundo indicó a la agencia Lusitana el abogado Renato Rezende, responsable por la acción. </p><p></p><p>En la fase de ejecución de la orden de pago, hubo una dificultad suscitada por la imunidade diplomática. Esto porque los bienes, inmóviles y cuenta bancaria de la misión diplomática portuguesa están salvaguardados por la Convención de Viena.</p><p></p><p>La solución encontrada fue la penhora de un bien del Estado portugués. </p><p></p><p>"Quién tiene la prerrogativa de la imunidade de ejecución es la representación diplomática, no el Estado portugués", explicó Renato Rezende. </p><p></p><p>Igualmente oído por la Lusitana, el Ministerio portugués de los Negocios Extranjeros adelantó en comunicado que aún no fue notificado de la decisión y que, cuando tal ocurrir, "evidentemente habrá lugar a recurso". Porque "la TAP es una sociedad privada, distinguida del Estado y no responde por las deudas de él".</p><p></p><p>Fue en 2004 que se desencadenó este caso. Dieron entonces entrada más de 110 procesos contra la Embajada portuguesa en Brasilia y diferentes consulados en Brasil, designadamente los de São Paulo, Río de Janeiro, Curitiba y Bello Horizonte. Las acciones requerían la firma de la bolsa de trabajo (documento obligatorio en Brasil que garantiza derechos laborales) y el cumplimiento de normas como la contribución para la Seguridad Social, entre otros beneficios.</p><p></p><p>El problema fue resuelto por vía de un acuerdo que establecía el registro legal de todos los operarios brasileños y el pago de la contribución a la Seguridad Social, que en algunos casos estaba atrasada en más de diez años.</p><p></p><p>Sin embargo, llegado el momento del registro, el valor de las avenças, determinado en dólares, fue convertido para el valor en real (moneda brasileña), al abrigo del cambio de la época - cerca de tres reales por dólar. Con la valorización cambiaria de la moneda brasileña, las avenças de los operarios sufrieron una reducción sustancial, lo que es prohibido por la legislación de Brasil.</p><p>TAP desconoce penhora</p><p>"Constatada esa situación de que había reducción salarial, en 2010, ajuizámos las acciones de los operarios de la embajada de Portugal aquí en Brasilia", afirmó a la Lusitana Renato Rezende. En consonancia con el mismo abogado, cada uno de los procesos envuelve, en media, el pago de 500 mil reales (186 mil euros). "En total, estamos hablando de una deuda de cinco millones de dólares (3,8 millones de euros)", aclaró.</p><p></p><p>La aún causídico prevé que la orden de penhora del aparato de la TAP sea realizada ya el próximo lunes en un aeropuerto brasileño. En el acto de la penhora será nombrado un responsable por la aeronave y estipulado un plazo para que la deuda sea pagada - probablemente de cinco días. De lo contrario, el aparato podrá ser leiloado y el respetivo montante depositado en una cuenta judicial.</p><p></p><p>En declaraciones a la agencia de noticias, el portavoz de la TAP afirmó que la empresa no fue informada de la decisión judicial brasileña, para añadir que no cree que la penhora vaya por delante. La transportista, admitió António Monteiro, conocía el proceso, pero sólo a través de la comunicación social.</p><p></p><p>El portavoz reconoció que sería "pésimo para la imagen de la TAP que esta decisión judicial se realizara". A la vez dijo que "no pasa por la cabeza de nadie que sea concretizada". Hasta porque la penalización de una compañía aérea en un proceso en el cual no tiene responsabilidades "no es decidida de ánimo leve".</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1296175, member: 15908"] [B]Decretada penhora de avión de la TAP en Brasil por deuda del Estado portugués[/B] RTP con Lusitana 04 Jan, 2013, 07:36 / atualizado en 04 Jan, 2013, 10:42 [IMG]http://img0.rtp.pt/icm//thumb/phpThumb.php?src=/noticias/images/bd/bd6806d7ec783eede87a1182aaba57e2&w=620&sx=0&sy=42&sw=720&sh=395&q=75&w=620[/IMG] La Justicia de Brasil decretó la penhora de un avión de la TAP como garantía del pago de deudas a trabajadores, en un proceso movido contra el Estado portugués por una operaria de la representación diplomática de Lisboa en Brasilia, informó este viernes la agencia Lusitana. La transportista dice desconocer esta decisión y se muestra engreída de que la medida no se concretizará. La orden partió el día 19 de diciembre del juez Luiz Fausto Marino de Medeiros, del Tribunal Regional del Trabajo de Brasilia. Y determina la penhora de un Airbus 330-200 de la compañía aérea portuguesa, "cuya totalidad del poder acionário detiene el Gobierno portugués". Abierto en 2010, el proceso culminó con ganancia de causa para una operaria brasileña de la embajada portuguesa en Brasilia, que deberá ahora recibir 750 mil reales (280 mil euros) en avenças y beneficios atrasados, segundo indicó a la agencia Lusitana el abogado Renato Rezende, responsable por la acción. En la fase de ejecución de la orden de pago, hubo una dificultad suscitada por la imunidade diplomática. Esto porque los bienes, inmóviles y cuenta bancaria de la misión diplomática portuguesa están salvaguardados por la Convención de Viena. La solución encontrada fue la penhora de un bien del Estado portugués. "Quién tiene la prerrogativa de la imunidade de ejecución es la representación diplomática, no el Estado portugués", explicó Renato Rezende. Igualmente oído por la Lusitana, el Ministerio portugués de los Negocios Extranjeros adelantó en comunicado que aún no fue notificado de la decisión y que, cuando tal ocurrir, "evidentemente habrá lugar a recurso". Porque "la TAP es una sociedad privada, distinguida del Estado y no responde por las deudas de él". Fue en 2004 que se desencadenó este caso. Dieron entonces entrada más de 110 procesos contra la Embajada portuguesa en Brasilia y diferentes consulados en Brasil, designadamente los de São Paulo, Río de Janeiro, Curitiba y Bello Horizonte. Las acciones requerían la firma de la bolsa de trabajo (documento obligatorio en Brasil que garantiza derechos laborales) y el cumplimiento de normas como la contribución para la Seguridad Social, entre otros beneficios. El problema fue resuelto por vía de un acuerdo que establecía el registro legal de todos los operarios brasileños y el pago de la contribución a la Seguridad Social, que en algunos casos estaba atrasada en más de diez años. Sin embargo, llegado el momento del registro, el valor de las avenças, determinado en dólares, fue convertido para el valor en real (moneda brasileña), al abrigo del cambio de la época - cerca de tres reales por dólar. Con la valorización cambiaria de la moneda brasileña, las avenças de los operarios sufrieron una reducción sustancial, lo que es prohibido por la legislación de Brasil. TAP desconoce penhora "Constatada esa situación de que había reducción salarial, en 2010, ajuizámos las acciones de los operarios de la embajada de Portugal aquí en Brasilia", afirmó a la Lusitana Renato Rezende. En consonancia con el mismo abogado, cada uno de los procesos envuelve, en media, el pago de 500 mil reales (186 mil euros). "En total, estamos hablando de una deuda de cinco millones de dólares (3,8 millones de euros)", aclaró. La aún causídico prevé que la orden de penhora del aparato de la TAP sea realizada ya el próximo lunes en un aeropuerto brasileño. En el acto de la penhora será nombrado un responsable por la aeronave y estipulado un plazo para que la deuda sea pagada - probablemente de cinco días. De lo contrario, el aparato podrá ser leiloado y el respetivo montante depositado en una cuenta judicial. En declaraciones a la agencia de noticias, el portavoz de la TAP afirmó que la empresa no fue informada de la decisión judicial brasileña, para añadir que no cree que la penhora vaya por delante. La transportista, admitió António Monteiro, conocía el proceso, pero sólo a través de la comunicación social. El portavoz reconoció que sería "pésimo para la imagen de la TAP que esta decisión judicial se realizara". A la vez dijo que "no pasa por la cabeza de nadie que sea concretizada". Hasta porque la penalización de una compañía aérea en un proceso en el cual no tiene responsabilidades "no es decidida de ánimo leve". [/QUOTE]
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