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Mensaje: <blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1362153" data-attributes="member: 15908">Avión minero ‘Bumerangue Ex27’ ha motor y hélice en la traseira<img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/05/Bumerangue-Ex-27-foto-via-Estad%C3%A3o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />-Prototipo más rápido de la categoría está en fase de pruebas y podrá llegar al mercado por US$ 250 mi-Un avión diferente llamado ‘Bumerangue Ex27′ sobrevoló Ituiutaba, en el Triángulo Minero, el lunes, 13. Desarrollado con el apoyo de profesionales de las universidades Federal de Minas Gerais (UFMG) y Federal de Uberlândia (UFU), la aeronave tiene el motor y la hélice en la parte traseira.En fase final de pruebas, el Bumerangue tiene condiciones de volar por hasta cuatro horas sin abastecimiento, en un trayecto de cerca de dos mil kilómetros. Cuando entrar en producción, deberá costar cerca de US$ 250 mil.La aeronave comenzó a ser desarrollada hace seis años por la Fábrica Brasileña de Aeronaves (Fabe), empresa acogida en Uberlândia. Para poder ser comercializado, el Bumerangue necesita completar 500 horas de vuelo.Con capacidad para cuatro pasajeros, el prototipo recibió el premio de primer lugar en la categoría Aeronave Experimental al ser lanzado en la Expo Aero Brasil. En consonancia con el empresario Douglas Cuña, de la Fabe, el avión es el más rápido de la categoría y también lo de mejor coste beneficio en el País.Equipado con paraquedas balístico, tren de pouso retrátil y piloto automático, el aparato ya está en fase final de ensayos en vuelo y la próxima etapa será un programa de presentación en todo el territorio nacional. “A partir de ahí comienza la captação de las intenciones de compraventas para el inicio de la línea de producción”, explica el empresario.FUENTE / FOTO: Estadão (reportaje de René Moreira)</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982