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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1375397" data-attributes="member: 50"><p><strong><span style="font-size: 13px"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: #333333"><span style="color: #0000cd"><span style="font-size: 15px">Los ATR-600 consiguen su certificación “ETOPS 120”</span></span></span></span></span></strong></p><p></p><p><span style="font-size: 13px"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: #333333"><img src="http://www.aviationnews.eu/blog/wp-content/uploads/2009/08/ATR-600-series.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></span></span></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 13px"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: #333333">El constructor aeronáutico europeo ATR acaba de obtener de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) la certificación "ETOPS 120" para sus ATR de la nueva serie 600.</span></span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 13px"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: #333333">Esta certificación ETOPS permite a los ATR 42-600 y ATR 72-600 poder navegar como, monomotor distancias de hasta 120 minutos de vuelo desde cualquier aeropuerto donde se pueda hacer. </span></span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 13px"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: #333333">"ETOPS 120" permite también al avión asegurar enlaces directos entre aeropuertos situados a distancias de hasta el equivalente a cuatro horas de tiempo de vuelo.</span></span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 13px"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: #333333">Los ATR 42 y ATR 72 son los únicos aviones turbopropulsores regionales que tienen esta certificación, lo que supone una importancia mayor en las redes aéreas, como en la Polinesia Francesa o Siberia, donde las distancias entre los dos aeropuertos más próximos pueden ser de cerca de 2000 km. </span></span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 13px"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: #333333">Esta certificación "ETOPS" permite establecer planes de vuelos más directos entre el punto de partida y el destino final, con ventajas significativas en el tiempo de viaje, el consumo de combustible y las emisiones de escape.</span></span></span></p><p><span style="font-size: 13px"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: #333333">fuente: </span></span></span><span style="font-size: 13px"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: #333333">Actualidad aeroespacial.com </span></span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1375397, member: 50"] [B][SIZE=13px][FONT=Verdana][COLOR=#333333][COLOR=#0000cd][SIZE=4]Los ATR-600 consiguen su certificación “ETOPS 120”[/SIZE][/COLOR][/COLOR][/FONT][/SIZE][/B] [SIZE=13px][FONT=Verdana][COLOR=#333333][IMG]http://www.aviationnews.eu/blog/wp-content/uploads/2009/08/ATR-600-series.JPG[/IMG][/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=13px][FONT=Verdana][COLOR=#333333]El constructor aeronáutico europeo ATR acaba de obtener de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) la certificación "ETOPS 120" para sus ATR de la nueva serie 600.[/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=13px][FONT=Verdana][COLOR=#333333]Esta certificación ETOPS permite a los ATR 42-600 y ATR 72-600 poder navegar como, monomotor distancias de hasta 120 minutos de vuelo desde cualquier aeropuerto donde se pueda hacer. [/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=13px][FONT=Verdana][COLOR=#333333]"ETOPS 120" permite también al avión asegurar enlaces directos entre aeropuertos situados a distancias de hasta el equivalente a cuatro horas de tiempo de vuelo.[/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=13px][FONT=Verdana][COLOR=#333333]Los ATR 42 y ATR 72 son los únicos aviones turbopropulsores regionales que tienen esta certificación, lo que supone una importancia mayor en las redes aéreas, como en la Polinesia Francesa o Siberia, donde las distancias entre los dos aeropuertos más próximos pueden ser de cerca de 2000 km. [/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=13px][FONT=Verdana][COLOR=#333333]Esta certificación "ETOPS" permite establecer planes de vuelos más directos entre el punto de partida y el destino final, con ventajas significativas en el tiempo de viaje, el consumo de combustible y las emisiones de escape.[/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=13px][FONT=Verdana][COLOR=#333333]fuente: [/COLOR][/FONT][/SIZE][SIZE=13px][FONT=Verdana][COLOR=#333333]Actualidad aeroespacial.com [/COLOR][/FONT][/SIZE] [/QUOTE]
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