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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1400488" data-attributes="member: 5064"><p><span style="font-size: 22px"><strong>FOTO: El Nuevo Citation X Alcanza Mach 0,935 en su Primer Vuelo</strong></span></p><p></p><p><em><strong>Por STEPHEN TRIMBLE - WASHINGTON DC - 02 de agosto de 2013</strong></em></p><p></p><p>Cessna ha volado la primera unidad de producción del nuevo jet bimotor Citation X , alcanzando una velocidad máxima de Mach 0.935 durante el vuelo de 3 h 6 min,anunció el fabricante.</p><p></p><p>El jet de tamaño mediano y de ocho pasajeros, - con mejoras tales como aviónica Garmin G5000, mando automático de gases y una cabina un poco más larga - está programada para la primera entrega a principios de 2014.</p><p></p><p>Gary Drummond, piloto mayor de pruebas de producción de Cessna, llamo "impecable" al primer vuelo. Tras el despegue de la base de Cessna en el lado suroeste de Wichita, Kansas, el nuevo Citation X trepo a 49.000 pies (15.000 m) para lograr la máxima velocidad y mantener una velocidad media de crucero de M0.915 a 41.000 pies.</p><p></p><p><img src="http://www.flightglobal.com/Assets/GetAsset.aspx?ItemID=51978" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> <strong><em>Cessna</em></strong></p><p></p><p>Drummond citó especialmente el rendimiento de los nuevos mandos automáticos de gases como una mejora significativa en comparación con el Primer Citation X, que apareció por primera vez en 1996.</p><p></p><p>"El auto-throttles del nuevo Citation X proporciona ventajas de prestaciones de vuelo con mayor conocimiento de la situación y la reducción de la carga de trabajo personal", dice.</p><p></p><p>El vuelo del primer modelo de producción se produce después de que los esfuerzos de certificación de Cessna para el nuevo Citation X se retraso. La primera entrega estaba originalmente programada para el cuarto trimestre, pero Textron (compañía hermana de Cessna) anuncio que se retrasaría hasta principios del próximo año cuando se informaron los resultados de ganancias del segundo trimestre en julio.</p><p></p><p>Scott Donnelly, jefe ejecutivo de Textron, culpó del cambio de calendario a los retrasos en la integración de la aviónica Garmin en el Cessna Citation M2, el nuevo Sovereign y el nuevo X.</p><p></p><p>Los retrasos causados en las primeras entregas del M2 y el Sovereign para el final del año, y el nuevo calendario del Citation X se vio afectada como consecuencia de estos retrasos con la avionica común a los tres modelos, dijo Donnelly a los analistas.</p><p></p><p><u><strong>Fuente:</strong></u> <a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-customer-bound-new-citation-x-hits-mach-0935-on-first-flight-389084/">http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-customer-bound-new-citation-x-hits-mach-0935-on-first-flight-389084/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1400488, member: 5064"] [SIZE=6][B]FOTO: El Nuevo Citation X Alcanza Mach 0,935 en su Primer Vuelo[/B][/SIZE] [I][B]Por STEPHEN TRIMBLE - WASHINGTON DC - 02 de agosto de 2013[/B][/I] Cessna ha volado la primera unidad de producción del nuevo jet bimotor Citation X , alcanzando una velocidad máxima de Mach 0.935 durante el vuelo de 3 h 6 min,anunció el fabricante. El jet de tamaño mediano y de ocho pasajeros, - con mejoras tales como aviónica Garmin G5000, mando automático de gases y una cabina un poco más larga - está programada para la primera entrega a principios de 2014. Gary Drummond, piloto mayor de pruebas de producción de Cessna, llamo "impecable" al primer vuelo. Tras el despegue de la base de Cessna en el lado suroeste de Wichita, Kansas, el nuevo Citation X trepo a 49.000 pies (15.000 m) para lograr la máxima velocidad y mantener una velocidad media de crucero de M0.915 a 41.000 pies. [IMG]http://www.flightglobal.com/Assets/GetAsset.aspx?ItemID=51978[/IMG] [B][I]Cessna[/I][/B] Drummond citó especialmente el rendimiento de los nuevos mandos automáticos de gases como una mejora significativa en comparación con el Primer Citation X, que apareció por primera vez en 1996. "El auto-throttles del nuevo Citation X proporciona ventajas de prestaciones de vuelo con mayor conocimiento de la situación y la reducción de la carga de trabajo personal", dice. El vuelo del primer modelo de producción se produce después de que los esfuerzos de certificación de Cessna para el nuevo Citation X se retraso. La primera entrega estaba originalmente programada para el cuarto trimestre, pero Textron (compañía hermana de Cessna) anuncio que se retrasaría hasta principios del próximo año cuando se informaron los resultados de ganancias del segundo trimestre en julio. Scott Donnelly, jefe ejecutivo de Textron, culpó del cambio de calendario a los retrasos en la integración de la aviónica Garmin en el Cessna Citation M2, el nuevo Sovereign y el nuevo X. Los retrasos causados en las primeras entregas del M2 y el Sovereign para el final del año, y el nuevo calendario del Citation X se vio afectada como consecuencia de estos retrasos con la avionica común a los tres modelos, dijo Donnelly a los analistas. [U][B]Fuente:[/B][/U] [url]http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-customer-bound-new-citation-x-hits-mach-0935-on-first-flight-389084/[/url] [/QUOTE]
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