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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1481126" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong><a href="http://www.infobae.com/2014/01/03/1534707-2013-el-ano-menos-muertes-accidentes-aereos-una-decada"><u>2013, el año con menos muertes en accidentes aéreos en una década</u></a></strong></span></p><p>Se produjeron <strong>29 incidentes, </strong>en los que <strong>fallecieron 265 personas</strong>, sólo el <strong>36% del promedio del período</strong></p><p></p><p>Según un informe de la <a href="http://aviation-safety.net/"><u>Aviation Safety Network</u></a>, la cifra de<strong>fallecidos en accidentes de aviación comercial </strong>durante 2013 es <strong>la más baja de los últimos diez años</strong>, período en el que se registró una <strong>media anual de 720 víctimas </strong>mortales.</p><p><a href="http://www.infobae.com/2013/11/17/1524396-tragedia-rusia-se-estrello-un-avion-y-hay-al-menos-50-muertos"><u>El accidente más grave del pasado año tuvo lugar el 17 de noviembre</u></a>, cuando un Boeing 737 de la compañía <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Tatarstan_Airlines"><u>Tatarstan Airlines</u></a> realizaba la maniobra de aproximación a <strong>Kazan (Rusia)</strong>, y causó la <strong>muerte a 50 personas</strong>.</p><p>El informe también refleja una <strong>caída en 2013 de los accidentes con víctimas mortales</strong>, con <strong>16 siniestros</strong>, frente a la <strong>media de 17,4 </strong>registrada en los últimos diez años.</p><p>La Aviation Safety Network considera que <strong>la disminución de los episodios </strong>se debe a "los constantes esfuerzos realizados para<strong>incrementar la seguridad de las operaciones </strong>por la industria aérea y las distintas <strong>asociaciones internacionales</strong>, como <a href="http://www.icao.int/Pages/default.aspx"><u>ICAO</u></a> o<a href="http://www.iata.org/Pages/default.aspx"><u> IATA</u></a>".</p><p>Según el estudio, <strong>en 3 de los 29 accidentes (un 10%) </strong>los vuelos estaban operados por <strong>compañías que figuraban en la "lista negra"</strong> de la Unión Europea.</p><p>Una vez más, <strong>África fue el continente con mayor número de siniestros</strong>, con una quinta parte del total, y concluyó el año con la <strong>prohibición de que aerolíneas de 14 países volaran a la Unión Europea</strong>, mientras que los Estados Unidos prohibió a aerolíneas de tres estados africanos operar en su territorio.</p><p>La Aviation Safety Network es una <strong>organización independiente fundada en 1966 </strong>en Holanda con el propósito de <strong>facilitar información sobre medidas de seguridad </strong>en la aviación comercial.</p><p>infobae</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1481126, member: 50"] [SIZE=6][B][URL='http://www.infobae.com/2014/01/03/1534707-2013-el-ano-menos-muertes-accidentes-aereos-una-decada'][U]2013, el año con menos muertes en accidentes aéreos en una década[/U][/URL][/B][/SIZE] Se produjeron [B]29 incidentes, [/B]en los que [B]fallecieron 265 personas[/B], sólo el [B]36% del promedio del período[/B] Según un informe de la [URL='http://aviation-safety.net/'][U]Aviation Safety Network[/U][/URL], la cifra de[B]fallecidos en accidentes de aviación comercial [/B]durante 2013 es [B]la más baja de los últimos diez años[/B], período en el que se registró una [B]media anual de 720 víctimas [/B]mortales. [URL='http://www.infobae.com/2013/11/17/1524396-tragedia-rusia-se-estrello-un-avion-y-hay-al-menos-50-muertos'][U]El accidente más grave del pasado año tuvo lugar el 17 de noviembre[/U][/URL], cuando un Boeing 737 de la compañía [URL='http://es.wikipedia.org/wiki/Tatarstan_Airlines'][U]Tatarstan Airlines[/U][/URL] realizaba la maniobra de aproximación a [B]Kazan (Rusia)[/B], y causó la [B]muerte a 50 personas[/B]. El informe también refleja una [B]caída en 2013 de los accidentes con víctimas mortales[/B], con [B]16 siniestros[/B], frente a la [B]media de 17,4 [/B]registrada en los últimos diez años. La Aviation Safety Network considera que [B]la disminución de los episodios [/B]se debe a "los constantes esfuerzos realizados para[B]incrementar la seguridad de las operaciones [/B]por la industria aérea y las distintas [B]asociaciones internacionales[/B], como [URL='http://www.icao.int/Pages/default.aspx'][U]ICAO[/U][/URL] o[URL='http://www.iata.org/Pages/default.aspx'][U] IATA[/U][/URL]". Según el estudio, [B]en 3 de los 29 accidentes (un 10%) [/B]los vuelos estaban operados por [B]compañías que figuraban en la "lista negra"[/B] de la Unión Europea. Una vez más, [B]África fue el continente con mayor número de siniestros[/B], con una quinta parte del total, y concluyó el año con la [B]prohibición de que aerolíneas de 14 países volaran a la Unión Europea[/B], mientras que los Estados Unidos prohibió a aerolíneas de tres estados africanos operar en su territorio. La Aviation Safety Network es una [B]organización independiente fundada en 1966 [/B]en Holanda con el propósito de [B]facilitar información sobre medidas de seguridad [/B]en la aviación comercial. infobae [/QUOTE]
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