Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1515545" data-attributes="member: 50"><a href="http://www.infobae.com/2014/02/15/1543890-por-las-tormentas-eeuu-sufre-la-mayor-cancelacion-vuelos-25-anos">Por las tormentas, EEUU sufre la mayor cancelación de vuelos en 25 años </a>La tormenta invernal, que ya <a href="http://www.infobae.com/2014/02/14/1543661-ascienden-20-los-muertos-el-paso-pax-estados-unidos">produjo 20 muertos</a> durante su paso, ha provocado que más de 75.000 viajes nacionales fueran cancelados desde el 1 de diciembre. Nuevas políticas de las aerolíneas también contribuyen.Las<a href="http://www.infobae.com/2014/02/14/1543661-ascienden-20-los-muertos-el-paso-pax-estados-unidos"> implacables tormentas de nieve y hielo de este invierno</a>han ocasionado la mayor cancelación de vuelos en más de 25 años, según un análisis de la agencia AP.Las <a href="http://www.infobae.com/temas/aerolineas-a2146">aerolíneas</a> estadounidenses han cancelado más de 75.000 vuelos nacionales desde el 1 de diciembre, incluidos más de 14.000 esta semana. Eso es 5,5% de los 1,37 millones de vuelos agendados durante ese período, según cálculos basados en información proporcionada por el sitio de rastreo de vuelos <a href="http://es.flightaware.com/">FlightAware</a>.Es la cifra total y porcentaje de cancelaciones más alto desde al menos el invierno de 1987-1988, cuando el Departamento de Transporte comenzó a recopilar datos sobre cancelaciones.Se han cancelado más de 75.000 vuelos nacionales desde el 1 de diciembreEl sistema de tráfico aéreo de la nación aún se estaba recuperando este viernes de la ola más reciente de mal clima. Los vuelos comenzaban a despegar de nuevo, pero miles de pasajeros seguían sin poder hacerlo."Este año tuvo un inicio brutal para aerolíneas y viajeros", dijo Daniel Baker, director general de FlightAware. "No sólo cada <a href="http://www.infobae.com/temas/tormenta-a3319">tormenta</a> ocasiona decenas de miles de cancelaciones, sino que ha habido muchas de ellas". Y a febrero aún le quedan dos semanas.La Madre Naturaleza no tiene toda la culpa. Una mezcla de medidas para disminuir costos y de nuevas regulaciones gubernamentales ha hecho que las líneas aéreas sean más propensas a cancelar vuelos y dejar a los viajeros batallando para llegar a sus destinos.Hubo días esta semana en los que más de 70% de los vuelos fueron cancelados en Baltimore, Filadelfia,<a href="http://search.infobae.com//Washington"> Washington</a> D.C. y Charlotte, Carolina del Norte. Incluso ciudades con clima típicamente cálido —o al menos más cálido— no fueron inmunes. El puerto aéreo más activo del mundo, el<a href="http://www.atlanta-airport.com/">Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta</a>, estuvo paralizado el miércoles por hielo y nieve.estados-unidos-tormenta-pax-vuelos-avion-1170-02<img src="http://cdn01.am.infobae.com/adjuntos/163/imagenes/010/689/0010689522.jpg?0000-00-00-00-00-00" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Bradley Voight, de 25 años, fue uno de esos pasajeros atrapados en Atlanta después de que su vuelo de Spirit Airlines a Ft. Lauderdale, Florida, fue cancelado. Después de dormir una noche en el aeropuerto, finalmente llegó a casa el jueves por la tarde."Fue divertido debido a la gente que conocí, pero fue terrible debido al porqué los conocí", comentó el viernes.Para empeorarles las cosas a los viajeros este invierno, las aerolíneas han estado recortando vuelos no rentables y metiendo más pasajeros en aviones.Eso ha sido grandioso para sus resultados financieros, pero ha creado una pesadilla para los pasajeros cuyos vuelos son cancelados debido a una tormenta. Otros aviones están demasiado llenos para acomodar fácilmente a los pasajeros varados y muchos deben esperar días para asegurar un asiento en otra aeronave.infobae</blockquote>

Verificación: ¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)