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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1517430" data-attributes="member: 50"><p><a href="http://envivodesdescl.blogspot.com.ar/2014/02/american-airlines-busca-crecer-en-asia.html">American Airlines busca crecer en Asia con nuevo vuelo a Shanghai </a></p><p><em>Por Ricardo J. Delpiano</em></p><p><a href="http://imageshack.com/a/img20/9571/6r8h.jpg"><img src="http://imageshack.com/a/img20/9571/6r8h.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><em>Foto: <a href="http://www.flickr.com/photos/89243698@N05/">Rodrigo Vildósola</a></em></p><p>Con el fin de buscar nuevos mercados que aporten una mayor rentabilidad a la operación internacional, American Airlines continúa fortaleciendo su presencia en Asia, una región donde todavía mantiene una escasa presencia en comparación a sus competidores locales y a las aerolíneas de esa región. El nuevo servicio entre Dallas Ft. Worth y Shanghai Pudong que comenzará a partir del próximo 11 de junio, tiene en parte ese propósito, al ofrecer acceso a un mercado clave para el comercio internacional, especialmente para el pasajero latinoamericano.</p><p>La nueva ruta forma parte del acuerdo de cooperación con JAL Japan Airlines y complementa los servicios que la aerolínea norteamericana posee en China. En operación conjunta con los socios de Oneworld, American ofrece ahora 145 destinos dentro de Asia mientras que para los pasajeros que salen desde Shanghai, tienen a su disposición alrededor de 200 ciudades en Norte, Centro y Sudamérica, a través de Dallas Ft. Worth.</p><p><em>“Con el lanzamiento de este servicio, ahora podemos ofrecer a nuestros clientes acceso sin escalas entre dos destinos de salidas importantes a la vez que también ofrecemos a nuestros clientes conexiones de una sola parada a través de Dallas Ft. Worth a destinos a través de América Latina y Norteamérica”</em>, señaló Scott Kirby, presidente de American Airlines. En la presentación de la ruta, el ejecutivo agradeció a las autoridades de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) por proporcionar los slots de aterrizaje y despegue en Pudong para comenzar este nuevo servicio.</p><p>Shanghai no es un nuevo destino en la red de American. Actualmente, la ciudad es atendida desde el hub de Chicago O’Hare y también desde Los Ángeles, siendo el cuarto destino de la compañía en Asia.</p><p>Tras la fusión con US Airways, American Airlines Group Inc. está decidida a ampliar su presencia en ese mercado, especialmente China, donde espera incrementar en 67% los ingresos por ventas. Asia es uno de los continentes de más rápido crecimiento, con aumentos de 5,3% en el tráfico de pasajeros y de 5,2% en capacidad ofrecida durante 2013. Las economías de China y Japón -dos de los tres países que atiende American Airlines en esa región-, son las catalizan este crecimiento.</p><p>Las sinergias operacionales debieran permitir a la compañía conseguir ese objetivo, gracias a una mayor disponibilidad de flota –especialmente para los Boeing 777-200ER/-300ER- tras la reorganización de rutas internacionales pudiendo así, sumar gradualmente más frecuencias o llegar a nuevos destinos en el Lejano Oriente o quizás llegar también a mercados como Australia, por ejemplo.</p><p>Los ejecutivos de American Airlines están conscientes de que su aerolínea corre en los últimos puestos por el mercado asiático. <em>“Aunque American Airlines es una aerolínea grande a nivel mundial, no lo es en Asia”</em>, comentó Doug Parker, CEO de American Airlines a la prensa, agregando que <em>“hay mucho espacio para crecer en el mercado transpacífico, donde somos pequeños</em>”.</p><p>En su nueva expansión asiática, American Airlines quiere aprovechar la posición de su hub y base en Dallas Ft. Worth para alimentar sus vuelos desde otra región en crecimiento: América Latina. En la conexión entre los dos continentes, la tarea es difícil considerando la creciente oferta a través de Europa o el Medio Oriente, además del interés de aerolíneas de Asia por llegar a más países de la región. Por lo mismo, la necesidad de alimentar el hub de Dallas Ft. Worth desde los países latinoamericanos es una tarea que está en camino y en ese contexto, algunos destinos han visto mejorada la oferta desde/hacia ese centro de distribución durante los últimos meses.</p><p>El año pasado, la aerolínea también anunció su primer servicio sin escalas entre Dallas Ft. Worth y Hong Kong. Este vuelo también comenzará el 11 de junio y añadirá un nuevo destino a su red internacional.</p><p>Con la nueva ruta Dallas Ft.Worth – Shanghai Pudong, la red de American Airlines en Asia incluye servicios a Tokio Narita desde Chicago O’Hare, Dallas Ft. Worth y Los Ángeles, Seúl Incheon desde Dallas Ft. Worth y Beijing desde Chicago O’Hare.</p><p>fuente:<a href="http://envivodesdescl.blogspot.com.ar/">http://envivodesdescl.blogspot.com.ar/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1517430, member: 50"] [URL='http://envivodesdescl.blogspot.com.ar/2014/02/american-airlines-busca-crecer-en-asia.html']American Airlines busca crecer en Asia con nuevo vuelo a Shanghai [/URL] [I]Por Ricardo J. Delpiano[/I] [URL='http://imageshack.com/a/img20/9571/6r8h.jpg'][IMG]http://imageshack.com/a/img20/9571/6r8h.jpg[/IMG][/URL] [I]Foto: [URL='http://www.flickr.com/photos/89243698@N05/']Rodrigo Vildósola[/URL][/I] Con el fin de buscar nuevos mercados que aporten una mayor rentabilidad a la operación internacional, American Airlines continúa fortaleciendo su presencia en Asia, una región donde todavía mantiene una escasa presencia en comparación a sus competidores locales y a las aerolíneas de esa región. El nuevo servicio entre Dallas Ft. Worth y Shanghai Pudong que comenzará a partir del próximo 11 de junio, tiene en parte ese propósito, al ofrecer acceso a un mercado clave para el comercio internacional, especialmente para el pasajero latinoamericano. La nueva ruta forma parte del acuerdo de cooperación con JAL Japan Airlines y complementa los servicios que la aerolínea norteamericana posee en China. En operación conjunta con los socios de Oneworld, American ofrece ahora 145 destinos dentro de Asia mientras que para los pasajeros que salen desde Shanghai, tienen a su disposición alrededor de 200 ciudades en Norte, Centro y Sudamérica, a través de Dallas Ft. Worth. [I]“Con el lanzamiento de este servicio, ahora podemos ofrecer a nuestros clientes acceso sin escalas entre dos destinos de salidas importantes a la vez que también ofrecemos a nuestros clientes conexiones de una sola parada a través de Dallas Ft. Worth a destinos a través de América Latina y Norteamérica”[/I], señaló Scott Kirby, presidente de American Airlines. En la presentación de la ruta, el ejecutivo agradeció a las autoridades de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) por proporcionar los slots de aterrizaje y despegue en Pudong para comenzar este nuevo servicio. Shanghai no es un nuevo destino en la red de American. Actualmente, la ciudad es atendida desde el hub de Chicago O’Hare y también desde Los Ángeles, siendo el cuarto destino de la compañía en Asia. Tras la fusión con US Airways, American Airlines Group Inc. está decidida a ampliar su presencia en ese mercado, especialmente China, donde espera incrementar en 67% los ingresos por ventas. Asia es uno de los continentes de más rápido crecimiento, con aumentos de 5,3% en el tráfico de pasajeros y de 5,2% en capacidad ofrecida durante 2013. Las economías de China y Japón -dos de los tres países que atiende American Airlines en esa región-, son las catalizan este crecimiento. Las sinergias operacionales debieran permitir a la compañía conseguir ese objetivo, gracias a una mayor disponibilidad de flota –especialmente para los Boeing 777-200ER/-300ER- tras la reorganización de rutas internacionales pudiendo así, sumar gradualmente más frecuencias o llegar a nuevos destinos en el Lejano Oriente o quizás llegar también a mercados como Australia, por ejemplo. Los ejecutivos de American Airlines están conscientes de que su aerolínea corre en los últimos puestos por el mercado asiático. [I]“Aunque American Airlines es una aerolínea grande a nivel mundial, no lo es en Asia”[/I], comentó Doug Parker, CEO de American Airlines a la prensa, agregando que [I]“hay mucho espacio para crecer en el mercado transpacífico, donde somos pequeños[/I]”. En su nueva expansión asiática, American Airlines quiere aprovechar la posición de su hub y base en Dallas Ft. Worth para alimentar sus vuelos desde otra región en crecimiento: América Latina. En la conexión entre los dos continentes, la tarea es difícil considerando la creciente oferta a través de Europa o el Medio Oriente, además del interés de aerolíneas de Asia por llegar a más países de la región. Por lo mismo, la necesidad de alimentar el hub de Dallas Ft. Worth desde los países latinoamericanos es una tarea que está en camino y en ese contexto, algunos destinos han visto mejorada la oferta desde/hacia ese centro de distribución durante los últimos meses. El año pasado, la aerolínea también anunció su primer servicio sin escalas entre Dallas Ft. Worth y Hong Kong. Este vuelo también comenzará el 11 de junio y añadirá un nuevo destino a su red internacional. Con la nueva ruta Dallas Ft.Worth – Shanghai Pudong, la red de American Airlines en Asia incluye servicios a Tokio Narita desde Chicago O’Hare, Dallas Ft. Worth y Los Ángeles, Seúl Incheon desde Dallas Ft. Worth y Beijing desde Chicago O’Hare. fuente:[url]http://envivodesdescl.blogspot.com.ar/[/url] [/QUOTE]
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