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Mensaje: <blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1548948" data-attributes="member: 50"><a href="http://www.cronista.com/financialtimes/La-tercerizacion-ayuda-a-las-aerolineas-a-bajar-los-costos-20140422-0029.html">La tercerización ayuda a las aerolíneas a bajar los costos</a>Con el crecimiento del mercado de la aviación y de los vuelos de bajo costo, crecen las oportunidades para los proveedores de servicios en los aeropuertosCuando uno entrega el pasaporte para hacer el check-in en un aeropuerto, es muy probable que el personal que lo atienda tras el mostrador no sea empleado de la aerolínea, aunque lleve el uniforme.<a href="http://www.zona-militar.com/financialtimes/La-tercerizacion-ayuda-a-las-aerolineas-a-bajar-los-costos-20140422-0029.html">Tampoco lo será la mujer que verifique su pasaje antes de subir al avión, ni el hombre que por el teléfono le haga un cambio en la reserva del vuelo, y probablemente ni las tantas personas que limpian y mantienen el avión o que organizan los sandwiches abordo.</a><a href="http://www.zona-militar.com/financialtimes/La-tercerizacion-ayuda-a-las-aerolineas-a-bajar-los-costos-20140422-0029.html">En un intento por bajar los costos, las líneas aéreas están estudiando todo lo que hacen para ver si encuentran a alguien que lo haga más barato. </a><a href="http://www.zona-militar.com/financialtimes/La-tercerizacion-ayuda-a-las-aerolineas-a-bajar-los-costos-20140422-0029.html">Tercerizamos todo lo que se puede tercerizar, aseguró Warwick Brady, director de operaciones de EasyJet. Mientras podemos manejarlo y controlarlo, se terceriza.</a><a href="http://www.zona-militar.com/financialtimes/La-tercerizacion-ayuda-a-las-aerolineas-a-bajar-los-costos-20140422-0029.html">El mercado de los servicios que brindan las aerolíneas, excluyendo la parte administrativa como el área de sistemas, mueve unos 200.000 millones de euros en todo el mundo y es cada vez mayor, según estimaciones de KPMG.</a><a href="http://www.zona-militar.com/financialtimes/La-tercerizacion-ayuda-a-las-aerolineas-a-bajar-los-costos-20140422-0029.html">Normalmente, las aerolíneas de bajos costos como easyJet y Ryanair son las mayores tercerizadoras porque son las que más buscan bajar sus costos.</a><a href="http://www.zona-militar.com/financialtimes/La-tercerizacion-ayuda-a-las-aerolineas-a-bajar-los-costos-20140422-0029.html">Sólo el staff de las principales funciones de easyJet, como su tripulación y sus pilotos, está incluido en la nómina. Los otros servicios, como la línea de asistencia a los pasajeros, son asignados a firmas especializadas.</a><a href="http://www.zona-militar.com/financialtimes/La-tercerizacion-ayuda-a-las-aerolineas-a-bajar-los-costos-20140422-0029.html">Con el crecimiento del mercado de la aviación estimado en 5% anual, según proyecciones del sector, y el avance de las operadoras de bajos costos, son abundantes las oportunidades para las compañías que prestan servicios aeroportuarios.</a><a href="http://www.zona-militar.com/financialtimes/La-tercerizacion-ayuda-a-las-aerolineas-a-bajar-los-costos-20140422-0029.html">Tim Scharwath, vicepresidente ejecutivo de logística del proveedor Kuehne & Nagel, comentó: Si uno observa el desarrollo de Ryanair y esas compañías, si uno mira cuántos motores está produciendo una empresa como Rolls-Royce, si uno observa la cantidad de aviones que está fabricando una corporación como Airbus, claramente son datos que muestran que habrá mucho crecimiento. Kuehne & Nagel ha desarrollado un negocio global que transporta repuestos de aviones las 24 horas del día.</a><a href="http://www.zona-militar.com/financialtimes/La-tercerizacion-ayuda-a-las-aerolineas-a-bajar-los-costos-20140422-0029.html">La demanda de servicios aeroportuarios también llevó a una consolidación en el sector, dado que la mayoría de los proveedores en general son pequeñas firmas locales. Eduardo Junco, director en KPMG, comentó: Es un negocio fragmentado, es aeropuerto por aeropuerto, y las oportunidades no siempre son conocidas por todos.</a><a href="http://www.zona-militar.com/financialtimes/La-tercerizacion-ayuda-a-las-aerolineas-a-bajar-los-costos-20140422-0029.html">La desregulación y privatización de las estaciones aéreas intensificaron la competencia y están ayudando a los proveedores a elevar su participación de mercado. En 2000, los aeropuertos de todo el mundo brindaban casi una quinta parte de la asistencia en tierra, pero a fines de esta década eso se redujo a 5%, según datos de John Menzies, tercer proveedor de servicios aeroportuarios con 3% del mercado mundial de asistencia terrestre.</a><a href="http://www.zona-militar.com/financialtimes/La-tercerizacion-ayuda-a-las-aerolineas-a-bajar-los-costos-20140422-0029.html">Pero si bien con la tercerización se recortan costos, puede acarrear grandes riesgos. Coolin Desai, socio en PwC especializado en transporte y logística, explicó que operar en un aeropuerto implica darle mucha importancia a la seguridad. El personal debe ser investigado. Por la amenaza de terrorismo, el proveedor tercerizado debe demostrar que sus prácticas de seguridad son de alta calidad.</a><a href="http://www.zona-militar.com/financialtimes/La-tercerizacion-ayuda-a-las-aerolineas-a-bajar-los-costos-20140422-0029.html">A veces las cosas salen mal, aseguró Brady de easyJet, que tiene 20.000 personas tercerizadas trabajando para la aerolínea en los 140 aeropuertos. Ese es el desafío; el servicio al cliente que prestamos debe ser excelente pese a que sea tercerizado.</a><a href="http://www.zona-militar.com/financialtimes/La-tercerizacion-ayuda-a-las-aerolineas-a-bajar-los-costos-20140422-0029.html">cronista</a><a href="http://www.zona-militar.com/financialtimes/La-tercerizacion-ayuda-a-las-aerolineas-a-bajar-los-costos-20140422-0029.html"></a></blockquote>

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