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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1591434" data-attributes="member: 50"><p><strong><a href="http://www.zona-militar.com/negocios/Los-hombres-de-negocios-tendran-su-propio-aeropuerto-VIP-en-Ezeiza-20140625-0062.html"><u><span style="font-size: 22px">Los hombres de negocios tendrán su propio aeropuerto VIP en Ezeiza</span></u></a></strong></p><p></p><p>La nueva terminal comenzará a operar a fines de agosto. Estará ubicada en una zona exclusiva de Ezeiza y será de uso para jets privados y aviones para ejecutivos. Ofrecerá accesos diferenciales a los del resto de los pasajeros, atención personalizada y hasta valet parking</p><p>Los empresarios, ejecutivos y hombres de negocios que asiduamente utilizan vuelos privados para trasladarse al exterior y también a diferentes puntos de la Argentina, tendrán un aeropuerto propio desde el cual realizar estos vuelos.</p><p></p><p>La nueva terminal estará ubicada en una zona exclusiva del Aeropuerto Internacional de Ezeiza y funcionará de manera independiente a los ingresos que habitualmente utilizan el resto de los pasajeros.</p><p></p><p>Estará emplazada en el área del Ministro Pistarini conocida como Chivatos, un sector industrial cercano adonde se encuentra ubicada la empresa de catering. Tendrá salas salas exclusivas para atención de pasajeros de vuelos privados a quienes se les ofrecerá absoluta privacidad sin mezclarse con el resto del público, con móviles propios para plataforma y con atención personalizada.</p><p></p><p>La construcción de esta nueva terminal exclusiva para vuelos corporativos y jets privados demandará una inversión cercana a los $ 25 millones, dinero que fue aportado por Aeropuertos Argentina2000 (AA2000), la empresa del grupo Eurnekian que tiene a cargo la concesión de la mayoría de las terminales aéreas del país y que también gestiona una gran cantidad de aeropuertos en el resto del mundo.</p><p></p><p>Según pudo saber El Cronista, la decisión de separar los vuelos ejecutivos de los de línea que a diario realizan las compañías aéreas se vincula con la necesidad de ofrecerle a los hombres de negocios mayores comodidades y un servicio diferencial al que reciben los pasajeros comunes. La idea es ofrecerle a este tipo de viajero corporativo un tratamiento vip al estilo de lo que ya ocurre en los principales aeropuertos del mundo.</p><p></p><p>Incluso, en los de Montevideo y Punta del Este, también gestionados por AA2000, ya funciona un área similar bajo el nombre de FBO VIP CLUB. Precisamente, esta denominación también será utilizada para identificar a la nueva terminal corporativa de Ezeiza.</p><p></p><p>En el caso de las siglas FBO responden a Fixed-Base Operator una denominación que en la jerga aeroportuaria se utiliza para identificar al operador apostado en la terminal brindando una variedad de servicios logísticos a las aeronaves privadas y de carga (no de línea). Se trata de un sistema exclusivo que ya funciona desde hace mucho en Estados Unidos y Europa.</p><p></p><p>En el caso del que se está construyendo en Ezeiza, las obras se vienen llevando a cabo desde hace ya varios meses y se estima que la nueva terminal vip estará operativa a fines de agosto para que puedan partir desde allí los alrededor de 100 vuelos mensuales que este tipo de aviones realizan desde ese aeropuerto, en su mayoría hacia destinos en el exterior. La terminal tendrá todas las comodidades necesarias para que los ejecutivos planeen sus vuelos sin problemas. Incluso contará con una sala de reuniones con servicio de secretaría y hasta servicio de Valet Parking. Se podrá gestionar el alquiler de un auto, reservar un hotel o un restaurante. Y también habrá un sistema diferencial de seguridad y protección ejecutiva.</p><p></p><p>De todos modos, también podrán mudarse al FBO VIP CLUB de Ezeiza los jets privados y hasta los taxis aéreos que actualmente tienen base en el Aeroparque Metropolitano y que el Gobierno viene intentando desalojar desde el año pasado para ampliar la presencia de Aerolíneas Argentinas en el terminal aérea de la Ciudad de Buenos Aires.</p><p></p><p>Claro que viajar desde un aeropuerto vip tendrá sus costos adicionales ya que estos servicios deberán abonar una especie de tasa más cara que las habituales, aunque todavía no se conoce el monto.</p><p></p><p>Pero, además de pagar más, los ejecutivos no tendrán privilegios a la hora de presentar los documentos necesarios para salir del país y de revisión de los equipajes. Ocurre que en la plataforma del nuevo FBO VIP CLUB de Ezeiza estarán representadas todas las oficinas de controles necesarias como el área de Aduanas, Migraciones, la oficina de la Anac, del Senasa y del Renar. Eso sí, los hombres de negocios tendrán un acceso exclusivo a la zona</p><p>CRONISTA</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1591434, member: 50"] [B][URL='http://www.zona-militar.com/negocios/Los-hombres-de-negocios-tendran-su-propio-aeropuerto-VIP-en-Ezeiza-20140625-0062.html'][U][SIZE=6]Los hombres de negocios tendrán su propio aeropuerto VIP en Ezeiza[/SIZE][/U][/URL][/B] La nueva terminal comenzará a operar a fines de agosto. Estará ubicada en una zona exclusiva de Ezeiza y será de uso para jets privados y aviones para ejecutivos. Ofrecerá accesos diferenciales a los del resto de los pasajeros, atención personalizada y hasta valet parking Los empresarios, ejecutivos y hombres de negocios que asiduamente utilizan vuelos privados para trasladarse al exterior y también a diferentes puntos de la Argentina, tendrán un aeropuerto propio desde el cual realizar estos vuelos. La nueva terminal estará ubicada en una zona exclusiva del Aeropuerto Internacional de Ezeiza y funcionará de manera independiente a los ingresos que habitualmente utilizan el resto de los pasajeros. Estará emplazada en el área del Ministro Pistarini conocida como Chivatos, un sector industrial cercano adonde se encuentra ubicada la empresa de catering. Tendrá salas salas exclusivas para atención de pasajeros de vuelos privados a quienes se les ofrecerá absoluta privacidad sin mezclarse con el resto del público, con móviles propios para plataforma y con atención personalizada. La construcción de esta nueva terminal exclusiva para vuelos corporativos y jets privados demandará una inversión cercana a los $ 25 millones, dinero que fue aportado por Aeropuertos Argentina2000 (AA2000), la empresa del grupo Eurnekian que tiene a cargo la concesión de la mayoría de las terminales aéreas del país y que también gestiona una gran cantidad de aeropuertos en el resto del mundo. Según pudo saber El Cronista, la decisión de separar los vuelos ejecutivos de los de línea que a diario realizan las compañías aéreas se vincula con la necesidad de ofrecerle a los hombres de negocios mayores comodidades y un servicio diferencial al que reciben los pasajeros comunes. La idea es ofrecerle a este tipo de viajero corporativo un tratamiento vip al estilo de lo que ya ocurre en los principales aeropuertos del mundo. Incluso, en los de Montevideo y Punta del Este, también gestionados por AA2000, ya funciona un área similar bajo el nombre de FBO VIP CLUB. Precisamente, esta denominación también será utilizada para identificar a la nueva terminal corporativa de Ezeiza. En el caso de las siglas FBO responden a Fixed-Base Operator una denominación que en la jerga aeroportuaria se utiliza para identificar al operador apostado en la terminal brindando una variedad de servicios logísticos a las aeronaves privadas y de carga (no de línea). Se trata de un sistema exclusivo que ya funciona desde hace mucho en Estados Unidos y Europa. En el caso del que se está construyendo en Ezeiza, las obras se vienen llevando a cabo desde hace ya varios meses y se estima que la nueva terminal vip estará operativa a fines de agosto para que puedan partir desde allí los alrededor de 100 vuelos mensuales que este tipo de aviones realizan desde ese aeropuerto, en su mayoría hacia destinos en el exterior. La terminal tendrá todas las comodidades necesarias para que los ejecutivos planeen sus vuelos sin problemas. Incluso contará con una sala de reuniones con servicio de secretaría y hasta servicio de Valet Parking. Se podrá gestionar el alquiler de un auto, reservar un hotel o un restaurante. Y también habrá un sistema diferencial de seguridad y protección ejecutiva. De todos modos, también podrán mudarse al FBO VIP CLUB de Ezeiza los jets privados y hasta los taxis aéreos que actualmente tienen base en el Aeroparque Metropolitano y que el Gobierno viene intentando desalojar desde el año pasado para ampliar la presencia de Aerolíneas Argentinas en el terminal aérea de la Ciudad de Buenos Aires. Claro que viajar desde un aeropuerto vip tendrá sus costos adicionales ya que estos servicios deberán abonar una especie de tasa más cara que las habituales, aunque todavía no se conoce el monto. Pero, además de pagar más, los ejecutivos no tendrán privilegios a la hora de presentar los documentos necesarios para salir del país y de revisión de los equipajes. Ocurre que en la plataforma del nuevo FBO VIP CLUB de Ezeiza estarán representadas todas las oficinas de controles necesarias como el área de Aduanas, Migraciones, la oficina de la Anac, del Senasa y del Renar. Eso sí, los hombres de negocios tendrán un acceso exclusivo a la zona CRONISTA [/QUOTE]
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