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Mensaje: <blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1627702" data-attributes="member: 50"><a href="http://www.desdescl.com/2014/08/lufthansa-planea-lanzar-una-filial-de.html">Lufthansa planea lanzar una filial de bajo coste para vuelos intercontinentales en 2015</a><a href="http://imageshack.com/a/img537/5553/8WvWEy.jpg"><img src="http://imageshack.com/a/img537/5553/8WvWEy.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>A330-300 de Lufthansa. Foto:<a href="http://www.lufthansa.com/">Lufthansa</a>La principal aerolínea alemana continúa buscando fórmulas alternativas para complementar sus vuelos de largo alcance en aquellos mercados con una demanda más sensible y como mecanismo para enfrentar un escenario más desafiante en términos competitivos.Para tal efecto, se ha propuesto dar curso a la creación de una filial de bajo coste de larga distancia, una fórmula que no ha estado ajena a cuestionamientos por los escasos resultados que el modelo de bajo coste ha entregado en vuelos de larga distancia.La idea general es trabajar sobre una base similar a la utilizada en Germanwings, la división de bajo coste de Lufthansa Group en Europa. Recientemente, esta filial colaborará con Condor para alimentar los vuelos de esta última hacia destinos vacacionales con una fórmula de bajo coste. Una especie de antesala para el proyecto propio de bajo coste de larga distancia del grupo alemán.De acuerdo a las declaraciones de Carsten Spohr, CEO de Lufthansa a los medios de prensa, la nueva compañía tendrá un enfoque de“bajo riesgo”. La estrategia es crear una unidad de negocios que entregue una rápida rentabilidad con el fin de crear alternativas y complementar el negocio principal.La flota de la nueva unidad de bajo coste internacional estará conformada inicialmente por siete aviones Airbus A330-300 o Boeing 767-300ER, los que podrían ser transferidos desde la propia Lufthansa o de alguna otra de las aerolíneas que integran el holding. De resultar esta iniciativa, la filial podría mudar hacia aviones más eficientes en el mediano plazo como los A350-900 o B787.Se estima que la filial podría quedar concretada para otoño de 2015 y su operación se realizará principalmente desde tres aeropuertos alemanes: Colonia, Düsseldorf y Munich. Colonia y Düsseldorf son bases de de Germanwings a través de las cuales los pasajeros podrían conectar con el mismo servicio hacia otros destinos en Europa y el Mediterráneo. Al mismo tiempo, estas dos ciudades pueden constituir alternativas para evitar una competencia interna entre dos aerolíneas del mismo grupo.Lufthansa Group no ha señalado cuáles serían los primeros destinos de su nueva compañía, pero por el tipo de aeronave a utilizar, estos pueden concentrarse en un rango de 8 a 12 horas desde Alemania.En Europa, sólo<a href="http://www.desdescl.com/2014/06/norwegian-abre-base-en-madrid-tambien_11.html">Norwegian</a>se ha lanzado con vuelos intercontinentales de bajo coste gracias a su nueva flota de B787. Sus planes ya incluyen una expansión que una Europa con Sudamérica a través de España, los que de concretarse incrementarán la oferta y ejercerán una mayor presión sobre las aerolíneas con modelos más tradicionales.La expansión de Norwegian no ha estado exenta de dificultades debido a la falta de consolidación de su filial y por la oposición inicial con sus tripulantes y pilotos, por el nuevo régimen laboral que la compañía quiere colocar en sus vuelos de larga distancia, además de la oposición del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) para la entrega de su certificado de operador aéreo.Otros proyectos de aerolíneas de bajo coste de larga distancia desde Europa han estado a cargo de compañías españolas, como fue el caso de Air Madrid. De todas las aerolíneas creadas, todas han sido un rotundo fracaso en el corto plazo.En Lufthansa, la futura filial de bajo coste de carácter intercontinental comienza a generar una oposición principalmente por parte de los pilotos. El gremio que los representa ya está evaluando una serie de acciones que podría realizar en los próximos meses ante los planes del grupo.FUENTE: <a href="http://www.desdescl.com/">http://www.desdescl.com/</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982