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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1629609" data-attributes="member: 50"><p><strong><a href="http://www.desdescl.com/2014/08/qantas-autorizada-aumentar-frecuencias.html"><span style="font-size: 22px">Qantas autorizada a aumentar frecuencias a Santiago a partir de marzo 2015</span></a></strong></p><p><a href="http://imageshack.com/a/img842/4006/hya9.jpg"><img src="http://imageshack.com/a/img842/4006/hya9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><em>Foto:<a href="https://www.facebook.com/simonblaisephoto?fref=nf">S.Blaise</a></em></p><p>La Comisión de Servicios Aéreos Internacionales dependiente del Gobierno de Australia (IASC, por sus siglas en inglés), autorizó a Qantas a incrementar la frecuencias a cuatro veces por semana a partir del 31 de marzo de 2015.</p><p>La medida permitirá agregar 364 asientos adicionales por semana a la actual oferta conformada por las operaciones de Qantas como de LAN. Este aumento equivale a un Boeing 747-400 avión con el que la aerolínea australiana realiza sus servicios a Santiago.</p><p>Qantas solicitó los permisos correspondientes el pasado 29 de julio. Desde su ingreso al mercado chileno, la aerolínea ha incrementado sus operaciones con una frecuencia adicional en periodos de alta demanda. El último incremento se registró el pasado mes de junio con dos vuelos adicionales a Santiago con continuación a Río de Janeiro con motivo del Mundial de Fútbol 2014. </p><p></p><p>La aerolínea australiana por el momento ya oficializó un incremento de frecuencias Santiago a partir del 20 de febrero, elevando su operación a cuatro vuelos semanales. La nueva frecuencia funcionará los días viernes.</p><p>Según indica la resolución en base al Registro de Capacidad Disponible, actualmente existen 881 asientos disponibles a la semana por tramo para las aerolíneas australianas para servicios aéreos entre Australia y Chile. La ley australiana exige que el IASC no debe asignar capacidad disponible a menos que considere que la asignación vaya en beneficio directo para el público.</p><p>De acuerdo con la resolución de la entidad, los permisos permiten que la capacidad adicional que se entrega pueda ser utilizada por Qantas para prestar servicios en forma conjunta con las aerolíneas del Grupo LATAM Airlines, así como por la propia Qantas u otra aerolínea filial de Qantas Group para ofrecer servicios conjuntos.</p><p>El IASC indica que la operación que Qantas y LAN, como parte del Grupo LATAM Airlines, no afecta las operaciones de Qantas ni tampoco constituye un perjuicio para los pasajeros.</p><p>Chile es el mercado internacional n°44 de Australia y en los últimos cinco años la ruta Australia – Chile ha crecido en un 7,8%. </p><p>Recientemente,<a href="http://www.desdescl.com/2014/07/lan-y-qantas-refuerzan-su-alianza-y.html">LAN y Qantas reforzaron su alianza</a>ampliando sus respectivas redes con nuevos acuerdos de código compartido de beneficio mutuo. Bajo el nuevo esquema de cooperación, los pasajeros que vuelen con LAN desde Santiago de Chile hacia Sydney, pueden acceder vía Qantas a ciudades como Melbourne, Brisbane, Adelaide, Canberra, Perth, Darwin, Hobart y Alice Springs. Asimismo, viajeros desde Auckland pueden viajar a Melbourne, Brisbane y Perth en Australia, en vuelos operados por la aerolínea australiana. Los pasajeros de Qantas por su parte, acceden desde el 5 de agosto a las ciudades chilenas de Antofagasta, La Serena, y Punta Arenas, además de ciudades en la región -vía Santiago- como Lima, Sao Paulo y Río de Janeiro (estas dos últimas desde el 8 de octubre).</p><p>Para potenciar las conexiones a través de Australia, Qantas presentó en junio su producto<a href="http://www.desdescl.com/2014/06/qantas-potencia-conexiones-sudamerica.html">Sydney Connect</a>mediante el cual ofrece alojamientos de una noche en la ciudad australiana para todos aquellos pasajeros que continúen rumbo a Asia. El está disponible para todos los pasajeros que vuelen desde Buenos Aires, Río de Janeiro, Sao Paulo a través de Santiago.</p><p>Actualmente, la operación conjunta de Qantas y LAN constituye el único y más directo enlace entre Sudamérica, Australia y Nueva Zealanda, luego de que Aerolíneas Argentinas abandonase los servicios a Sydney a fines de marzo 2014. En la autorización, el IASC destaca que los acuerdos de códigos compartidos con LATAM Airlines pueden ayudar a mantener la viabilidad de los servicios de Qantas.</p><p><a href="http://www.desdescl.com/">http://www.desdescl.com/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1629609, member: 50"] [B][URL='http://www.desdescl.com/2014/08/qantas-autorizada-aumentar-frecuencias.html'][SIZE=6]Qantas autorizada a aumentar frecuencias a Santiago a partir de marzo 2015[/SIZE][/URL][/B] [URL='http://imageshack.com/a/img842/4006/hya9.jpg'][IMG]http://imageshack.com/a/img842/4006/hya9.jpg[/IMG][/URL] [I]Foto:[URL='https://www.facebook.com/simonblaisephoto?fref=nf']S.Blaise[/URL][/I] La Comisión de Servicios Aéreos Internacionales dependiente del Gobierno de Australia (IASC, por sus siglas en inglés), autorizó a Qantas a incrementar la frecuencias a cuatro veces por semana a partir del 31 de marzo de 2015. La medida permitirá agregar 364 asientos adicionales por semana a la actual oferta conformada por las operaciones de Qantas como de LAN. Este aumento equivale a un Boeing 747-400 avión con el que la aerolínea australiana realiza sus servicios a Santiago. Qantas solicitó los permisos correspondientes el pasado 29 de julio. Desde su ingreso al mercado chileno, la aerolínea ha incrementado sus operaciones con una frecuencia adicional en periodos de alta demanda. El último incremento se registró el pasado mes de junio con dos vuelos adicionales a Santiago con continuación a Río de Janeiro con motivo del Mundial de Fútbol 2014. La aerolínea australiana por el momento ya oficializó un incremento de frecuencias Santiago a partir del 20 de febrero, elevando su operación a cuatro vuelos semanales. La nueva frecuencia funcionará los días viernes. Según indica la resolución en base al Registro de Capacidad Disponible, actualmente existen 881 asientos disponibles a la semana por tramo para las aerolíneas australianas para servicios aéreos entre Australia y Chile. La ley australiana exige que el IASC no debe asignar capacidad disponible a menos que considere que la asignación vaya en beneficio directo para el público. De acuerdo con la resolución de la entidad, los permisos permiten que la capacidad adicional que se entrega pueda ser utilizada por Qantas para prestar servicios en forma conjunta con las aerolíneas del Grupo LATAM Airlines, así como por la propia Qantas u otra aerolínea filial de Qantas Group para ofrecer servicios conjuntos. El IASC indica que la operación que Qantas y LAN, como parte del Grupo LATAM Airlines, no afecta las operaciones de Qantas ni tampoco constituye un perjuicio para los pasajeros. Chile es el mercado internacional n°44 de Australia y en los últimos cinco años la ruta Australia – Chile ha crecido en un 7,8%. Recientemente,[URL='http://www.desdescl.com/2014/07/lan-y-qantas-refuerzan-su-alianza-y.html']LAN y Qantas reforzaron su alianza[/URL]ampliando sus respectivas redes con nuevos acuerdos de código compartido de beneficio mutuo. Bajo el nuevo esquema de cooperación, los pasajeros que vuelen con LAN desde Santiago de Chile hacia Sydney, pueden acceder vía Qantas a ciudades como Melbourne, Brisbane, Adelaide, Canberra, Perth, Darwin, Hobart y Alice Springs. Asimismo, viajeros desde Auckland pueden viajar a Melbourne, Brisbane y Perth en Australia, en vuelos operados por la aerolínea australiana. Los pasajeros de Qantas por su parte, acceden desde el 5 de agosto a las ciudades chilenas de Antofagasta, La Serena, y Punta Arenas, además de ciudades en la región -vía Santiago- como Lima, Sao Paulo y Río de Janeiro (estas dos últimas desde el 8 de octubre). Para potenciar las conexiones a través de Australia, Qantas presentó en junio su producto[URL='http://www.desdescl.com/2014/06/qantas-potencia-conexiones-sudamerica.html']Sydney Connect[/URL]mediante el cual ofrece alojamientos de una noche en la ciudad australiana para todos aquellos pasajeros que continúen rumbo a Asia. El está disponible para todos los pasajeros que vuelen desde Buenos Aires, Río de Janeiro, Sao Paulo a través de Santiago. Actualmente, la operación conjunta de Qantas y LAN constituye el único y más directo enlace entre Sudamérica, Australia y Nueva Zealanda, luego de que Aerolíneas Argentinas abandonase los servicios a Sydney a fines de marzo 2014. En la autorización, el IASC destaca que los acuerdos de códigos compartidos con LATAM Airlines pueden ayudar a mantener la viabilidad de los servicios de Qantas. [url]http://www.desdescl.com/[/url] [/QUOTE]
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