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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1652956" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px">La FAA obliga a sustituir las pantallas de cabina en más de 1.300 Boeing</span> </p><p></p><p>Washington.- La Administración Federal de Aviación (FAA) de EE UU está exigiendo a las compañías aéreas norteamericanas que sustituyan las pantallas de cabina en más de 1.300 aviones Boeing para evitar las posibles interferencias de los dispositivos móviles usados por los pasajeros. </p><p></p><p>Las aerolíneas tienen cinco años para sustituir ciertas pantallas fabricadas por Honeywell International con<strong> las que van equipados los B 737 y B777 construidos por Boeing</strong>, según un documento de la FAA.</p><p></p><p>Las directrices de seguridad de la FAA publicadas ayer tienen como objetivo garantizar que<strong> la información fundamental como la velocidad, la altitud y el rumbo no desaparezcan temporalmente de ciertas pantallas en cabina</strong>.</p><p></p><p>Pruebas realizadas por la FAA y Boeing mostraron la desaparición temporal de esos datos en las pantallas <strong>cuando se utilizan dispositivos móviles y conexiones Wifi cerca de ellos.</strong></p><p><strong>Sin embargo, un portavoz de Honeywell indicó que no habían desaparecido los datos de la pantalla durante un vuelo debido a las interferencias Wi-Fi.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Fuente: <a href="http://actualidadaeroespacial.com/default.aspx?where=2&id=1&n=13790"><u>Actualidad Aeroespacial </u></a></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1652956, member: 50"] [SIZE=6]La FAA obliga a sustituir las pantallas de cabina en más de 1.300 Boeing[/SIZE] Washington.- La Administración Federal de Aviación (FAA) de EE UU está exigiendo a las compañías aéreas norteamericanas que sustituyan las pantallas de cabina en más de 1.300 aviones Boeing para evitar las posibles interferencias de los dispositivos móviles usados por los pasajeros. Las aerolíneas tienen cinco años para sustituir ciertas pantallas fabricadas por Honeywell International con[B] las que van equipados los B 737 y B777 construidos por Boeing[/B], según un documento de la FAA. Las directrices de seguridad de la FAA publicadas ayer tienen como objetivo garantizar que[B] la información fundamental como la velocidad, la altitud y el rumbo no desaparezcan temporalmente de ciertas pantallas en cabina[/B]. Pruebas realizadas por la FAA y Boeing mostraron la desaparición temporal de esos datos en las pantallas [B]cuando se utilizan dispositivos móviles y conexiones Wifi cerca de ellos. Sin embargo, un portavoz de Honeywell indicó que no habían desaparecido los datos de la pantalla durante un vuelo debido a las interferencias Wi-Fi. Fuente: [URL='http://actualidadaeroespacial.com/default.aspx?where=2&id=1&n=13790'][U]Actualidad Aeroespacial [/U][/URL][/B] [/QUOTE]
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