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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1669219" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Llega el primer Airbus A320 de Iberia con sharklets</strong></span></p><p></p><p></p><p>[MEDIA=youtube]EaKsm_Lc9oc[/MEDIA]</p><p>El <strong>primer <a href="http://www.airbus.com/"><u>Airbus</u></a> 320 de <a href="http://www.iberia.es/"><u>Iberia</u></a> equipado con sharklets</strong> <strong>llegó anoche a Madrid</strong> procedente de la factoría de Airbus en Hamburgo. Se trata, <strong>como ya hemos informado en Twitter</strong>, del <strong>Airbus A320</strong> <strong>número de serie 6328</strong>,matriculado<strong> EC-MDK</strong> y bautizado “<strong>PN Picos de Europa</strong>” (PN: Parque Natural).</p><p><strong>Según indica Iberia</strong> en su comunicado, <strong>los sharklets reducen la resistencia aerodinámica inducida en un 6 por ciento</strong> respecto a los “wing fences” que equipan a los A320 en servicio en Iberia. Esta menor resistencia <strong>se traduce en que los motores pueden funcionar con menor empuje</strong>, y por tanto <strong>consumen menos</strong>: <strong>entre un 3 y 4 por ciento</strong> dependiendo de la distancia de la ruta. Esta reducción de empuje también se traduce en un <strong>ahorro del 2 por ciento en los costes de mantenimiento de los motores</strong>. Finalmente, que “<em><strong>al consumir menos combustible</strong>, <strong>se emite menos CO2</strong>; unas <strong>900 toneladas menos por avión al año</strong>. Asimismo supone una importante reducció del ruido en el despegue</em>“.</p><p><strong>Iberia también señala que</strong> “<em><strong>Iberia Mantenimiento ha sido habilitada para realizar</strong> en sus hangares la i<strong>ncorporación de los sharklets a aviones de su flota</strong>, así como de otras compañías, modificación que incluye no sólo la instalación de las “aletas”, sino también de un <strong>nuevo software en seis de los computadores del avión</strong> y su inclusión en los manuales de operaciones y mantenimiento</em>“.</p><p><a href="http://fly-news.es/aerolineas/llega-el-primer-airbus-a320-de-iberia-con-sharklets/">http://fly-news.es/aerolineas/llega-el-primer-airbus-a320-de-iberia-con-sharklets/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1669219, member: 50"] [SIZE=6][B]Llega el primer Airbus A320 de Iberia con sharklets[/B][/SIZE] [MEDIA=youtube]EaKsm_Lc9oc[/MEDIA] El [B]primer [URL='http://www.airbus.com/'][U]Airbus[/U][/URL] 320 de [URL='http://www.iberia.es/'][U]Iberia[/U][/URL] equipado con sharklets[/B] [B]llegó anoche a Madrid[/B] procedente de la factoría de Airbus en Hamburgo. Se trata, [B]como ya hemos informado en Twitter[/B], del [B]Airbus A320[/B] [B]número de serie 6328[/B],matriculado[B] EC-MDK[/B] y bautizado “[B]PN Picos de Europa[/B]” (PN: Parque Natural). [B]Según indica Iberia[/B] en su comunicado, [B]los sharklets reducen la resistencia aerodinámica inducida en un 6 por ciento[/B] respecto a los “wing fences” que equipan a los A320 en servicio en Iberia. Esta menor resistencia [B]se traduce en que los motores pueden funcionar con menor empuje[/B], y por tanto [B]consumen menos[/B]: [B]entre un 3 y 4 por ciento[/B] dependiendo de la distancia de la ruta. Esta reducción de empuje también se traduce en un [B]ahorro del 2 por ciento en los costes de mantenimiento de los motores[/B]. Finalmente, que “[I][B]al consumir menos combustible[/B], [B]se emite menos CO2[/B]; unas [B]900 toneladas menos por avión al año[/B]. Asimismo supone una importante reducció del ruido en el despegue[/I]“. [B]Iberia también señala que[/B] “[I][B]Iberia Mantenimiento ha sido habilitada para realizar[/B] en sus hangares la i[B]ncorporación de los sharklets a aviones de su flota[/B], así como de otras compañías, modificación que incluye no sólo la instalación de las “aletas”, sino también de un [B]nuevo software en seis de los computadores del avión[/B] y su inclusión en los manuales de operaciones y mantenimiento[/I]“. [url]http://fly-news.es/aerolineas/llega-el-primer-airbus-a320-de-iberia-con-sharklets/[/url] [/QUOTE]
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