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<blockquote data-quote="bullrock" data-source="post: 1680567"><p>el rpincipal problema de la low cost en argentina, para mi, es la incapacidad absoluta del estado de controlar a las empresas. paso con lapa hace años. que terminaron haciendo cualquier cosa.</p><p></p><p>por otro lado, no solo importa el mantenimiento, sino el sueldo de los empleados, hs de descanso, etc..</p><p>hay un accidente muy serio en norteamerica, creo que de un dash 8, donde el piloto habia dormido en un sillon 5 hs y volado 20 hs, por las deudas que tenia...</p><p>y termino matando gente..</p><p></p><p>tambien un piloto comento como en los despegues los pilotos se dormian, y hasta "se tiraba agua en los ojos para no dormirse", al mando de un bicho de muchas muchas toneladas...</p><p></p><p></p><p>por ultimo,es cuestion de ver las denuncias y multas que tienen dichas low cost..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bullrock, post: 1680567"] el rpincipal problema de la low cost en argentina, para mi, es la incapacidad absoluta del estado de controlar a las empresas. paso con lapa hace años. que terminaron haciendo cualquier cosa. por otro lado, no solo importa el mantenimiento, sino el sueldo de los empleados, hs de descanso, etc.. hay un accidente muy serio en norteamerica, creo que de un dash 8, donde el piloto habia dormido en un sillon 5 hs y volado 20 hs, por las deudas que tenia... y termino matando gente.. tambien un piloto comento como en los despegues los pilotos se dormian, y hasta "se tiraba agua en los ojos para no dormirse", al mando de un bicho de muchas muchas toneladas... por ultimo,es cuestion de ver las denuncias y multas que tienen dichas low cost.. [/QUOTE]
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