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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1684417" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Airbus A320neo : Azul nuevo cliente</strong></span></p><p></p><p>Airbus ha sumado un nuevo cliente a la cartera del nuevo Airbus A320neo, la aerolínea de bajo coste brasileña Azul.</p><p><a href="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Azul_A320neo.jpg"><img src="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Azul_A320neo-450x333.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Azul opera actualmente una flota de 137 aviones en rutas dentro de Brasil y a Estados Unidos.</p><p>La <strong>aerolínea brasileña</strong> <strong><a href="http://www.voeazul.com.br/"><u>Azul Linhas Aéreas Brasileiras</u></a></strong> ha anunciado que <strong>incorporará entre 2016 y 2023 63 aviones <a href="http://www.airbus.com/"><u>Airbus</u></a> A320neo</strong> equipados con <strong>motores <a href="http://www.cfmaeroengines.com/"><u>CFM</u></a> LEAP-1A</strong> y con <strong>174 asientos</strong>. <strong>35 de los A320neo</strong>, según indican desde Azul, serán <strong>adquiridos directamente a Airbus</strong> y los otros <strong>28 por medio de leasing</strong> de las compañías <strong><a href="http://www.aercap.com/"><u>AerCap</u></a></strong> (20 ejemplares) y <strong><a href="http://www.gecas.com/"><u>GECAS </u></a></strong>(8).</p><p><strong>Azul</strong>, que hasta ahora <strong>opera con aviones <a href="http://www.embraer.com/"><u>Embraer</u></a> E190 y <a href="http://www.atraircraft.com/"><u>ATR</u></a> 42 y 72, está incorporando</strong> además <strong>seis Airbus A330-200</strong> de segunda mano <strong>para vuelos de largo recorrido</strong> (principalmente Estados Unidos, Orlando y Fort Lauderdale actualmente) desde 2015 y <strong>cinco A350-900 </strong>(desde 2017). <strong>Los A350 y tres de los A330 serán alquilados de Aercap.</strong></p><p>La aerolínea <strong>usará los A320neo para aumentar su oferta de plazas en líneas de distancias largas y alta demanda de pasaje</strong>. <strong>David Neeleman, fundador y CEO de Azul</strong>, y <strong>antes de la estadounidense <a href="http://www.jetblue.com/"><u>Jetblue</u></a></strong>, ha señalado <strong>sobre la selección de los Airbus A320neo</strong> que “<em><strong>Estudiamos los aviones de <a href="http://www.boeing.es/"><u>Boeing</u></a> de la misma categoría</strong>, pero o<strong>ptamos por los de Airbus por su confort y menores costes operativos</strong> que nos permiten ofrecer tarifas más competitivas en nuestras rutas de mayor longitud</em>”.</p><p><a href="http://fly-news.es/aerolineas/airbus-a320neo-azul-nuevo-cliente/">http://fly-news.es/aerolineas/airbus-a320neo-azul-nuevo-cliente/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1684417, member: 50"] [SIZE=6][B]Airbus A320neo : Azul nuevo cliente[/B][/SIZE] Airbus ha sumado un nuevo cliente a la cartera del nuevo Airbus A320neo, la aerolínea de bajo coste brasileña Azul. [URL='http://fly-news.es/wp-content/uploads/Azul_A320neo.jpg'][IMG]http://fly-news.es/wp-content/uploads/Azul_A320neo-450x333.jpg[/IMG][/URL] Azul opera actualmente una flota de 137 aviones en rutas dentro de Brasil y a Estados Unidos. La [B]aerolínea brasileña[/B] [B][URL='http://www.voeazul.com.br/'][U]Azul Linhas Aéreas Brasileiras[/U][/URL][/B] ha anunciado que [B]incorporará entre 2016 y 2023 63 aviones [URL='http://www.airbus.com/'][U]Airbus[/U][/URL] A320neo[/B] equipados con [B]motores [URL='http://www.cfmaeroengines.com/'][U]CFM[/U][/URL] LEAP-1A[/B] y con [B]174 asientos[/B]. [B]35 de los A320neo[/B], según indican desde Azul, serán [B]adquiridos directamente a Airbus[/B] y los otros [B]28 por medio de leasing[/B] de las compañías [B][URL='http://www.aercap.com/'][U]AerCap[/U][/URL][/B] (20 ejemplares) y [B][URL='http://www.gecas.com/'][U]GECAS [/U][/URL][/B](8). [B]Azul[/B], que hasta ahora [B]opera con aviones [URL='http://www.embraer.com/'][U]Embraer[/U][/URL] E190 y [URL='http://www.atraircraft.com/'][U]ATR[/U][/URL] 42 y 72, está incorporando[/B] además [B]seis Airbus A330-200[/B] de segunda mano [B]para vuelos de largo recorrido[/B] (principalmente Estados Unidos, Orlando y Fort Lauderdale actualmente) desde 2015 y [B]cinco A350-900 [/B](desde 2017). [B]Los A350 y tres de los A330 serán alquilados de Aercap.[/B] La aerolínea [B]usará los A320neo para aumentar su oferta de plazas en líneas de distancias largas y alta demanda de pasaje[/B]. [B]David Neeleman, fundador y CEO de Azul[/B], y [B]antes de la estadounidense [URL='http://www.jetblue.com/'][U]Jetblue[/U][/URL][/B], ha señalado [B]sobre la selección de los Airbus A320neo[/B] que “[I][B]Estudiamos los aviones de [URL='http://www.boeing.es/'][U]Boeing[/U][/URL] de la misma categoría[/B], pero o[B]ptamos por los de Airbus por su confort y menores costes operativos[/B] que nos permiten ofrecer tarifas más competitivas en nuestras rutas de mayor longitud[/I]”. [url]http://fly-news.es/aerolineas/airbus-a320neo-azul-nuevo-cliente/[/url] [/QUOTE]
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