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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1799716" data-attributes="member: 50"><p><a href="http://aerospotter.blogspot.com.ar/2015/05/sobreviviente-de-braniff-uruguay.html"><span style="font-size: 22px">Sobreviviente de Braniff a Uruguay</span></a> </p><p><a href="http://1.bp.blogspot.com/-9wnbc4wJb2o/VVoMoZqfaDI/AAAAAAAAXOc/O3YpmefGxo8/s1600/RQ%2BEx%2BBN.jpg"><img src="http://1.bp.blogspot.com/-9wnbc4wJb2o/VVoMoZqfaDI/AAAAAAAAXOc/O3YpmefGxo8/s640/RQ%2BEx%2BBN.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Informaciones vertidas en el blog <a href="http://aeronavescx.blogspot.com.ar/2015/05/airclass-recibiria-otro-boeing-727.html"><strong>Aviación Civil uruguaya</strong></a> y <strong><a href="http://www.aerotransport.org/">ATDB-aero</a></strong> consignan el próximo arribo de un Boeing 727-227 destinado a la firma Air Class de Uruguay. La aeronave fue reportada en Panamá el 02May2015 cuando hizo su arribo desde Lakeland, Florida, la máquina está provista de 3 motores P & W JT8D-17 SER y su bodega es capaz de albergar hasta 11 contenedores estándar o su equivalente a 28 toneladas de carga util. Se estima que en la actualidad hay una existencia de 130 aeronaves de su tipo en actividad aún, la mayor parte de ellos afectados a tareas de carga. Sin dudas constituye una buena noticia para la firma Air Class, tras el traspié que le significó el accidente del <a href="http://aerospotter.blogspot.com.ar/2012/06/desaparecio-un-metro-uruguayo.html">06Jun2012</a> en aguas del Río de la Plata. por otra parte se comunicó el refuerzo de la flota con un Metro procedente de la empresa AeroCon de Bolivia. De esta manera, el presente sobreviviente de Braniff se sumaría al 727 <a href="http://aerospotter.blogspot.com.ar/2011/06/regreso-del-727-uruguay.html"><strong>CX-CAR</strong></a>, que sirve con la empresa desde 2011.</p><p><strong><u>Detalle de la aeronave</u></strong></p><p><strong>* cn. 21996/1571 Boeing 727-227 - 12Ene80 - <a href="http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N473BN&distinct_entry=true">N473BN</a> Braniff </strong>22Ene80 "473" - Almacenado 13May82; <strong>US Airways</strong> 13Dic83 "782"; rr. <strong>N782AL </strong>Abr84 "768"; rr. <strong>N768US </strong>19Dic90; <strong><a href="http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N768AT&distinct_entry=true">N768AT</a> American Trans Air</strong> Feb93 - almacenado en Roswell 16Oct2001, <strong><a href="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?regsearch=N781DH">N781DH</a> Astar Air Cargo</strong> 28Sep2009; <strong><a href="http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=YV236T&distinct_entry=true">YV236T</a> Vensecar International (DHL Venezuela)</strong> Mar2010; Alamcenado Mar2015; <strong>N227DD PCG Acquisition I Inc (Nevada)</strong> 13Abr2015 - Almacendado Panamá, Air Class May2015.</p><p><strong><u>Agradecimiento</u></strong>: <strong>Línea Ala</strong>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1799716, member: 50"] [URL='http://aerospotter.blogspot.com.ar/2015/05/sobreviviente-de-braniff-uruguay.html'][SIZE=6]Sobreviviente de Braniff a Uruguay[/SIZE][/URL][SIZE=6] [/SIZE] [URL='http://1.bp.blogspot.com/-9wnbc4wJb2o/VVoMoZqfaDI/AAAAAAAAXOc/O3YpmefGxo8/s1600/RQ%2BEx%2BBN.jpg'][IMG]http://1.bp.blogspot.com/-9wnbc4wJb2o/VVoMoZqfaDI/AAAAAAAAXOc/O3YpmefGxo8/s640/RQ%2BEx%2BBN.jpg[/IMG][/URL] Informaciones vertidas en el blog [URL='http://aeronavescx.blogspot.com.ar/2015/05/airclass-recibiria-otro-boeing-727.html'][B]Aviación Civil uruguaya[/B][/URL] y [B][URL='http://www.aerotransport.org/']ATDB-aero[/URL][/B] consignan el próximo arribo de un Boeing 727-227 destinado a la firma Air Class de Uruguay. La aeronave fue reportada en Panamá el 02May2015 cuando hizo su arribo desde Lakeland, Florida, la máquina está provista de 3 motores P & W JT8D-17 SER y su bodega es capaz de albergar hasta 11 contenedores estándar o su equivalente a 28 toneladas de carga util. Se estima que en la actualidad hay una existencia de 130 aeronaves de su tipo en actividad aún, la mayor parte de ellos afectados a tareas de carga. Sin dudas constituye una buena noticia para la firma Air Class, tras el traspié que le significó el accidente del [URL='http://aerospotter.blogspot.com.ar/2012/06/desaparecio-un-metro-uruguayo.html']06Jun2012[/URL] en aguas del Río de la Plata. por otra parte se comunicó el refuerzo de la flota con un Metro procedente de la empresa AeroCon de Bolivia. De esta manera, el presente sobreviviente de Braniff se sumaría al 727 [URL='http://aerospotter.blogspot.com.ar/2011/06/regreso-del-727-uruguay.html'][B]CX-CAR[/B][/URL], que sirve con la empresa desde 2011. [B][U]Detalle de la aeronave[/U] * cn. 21996/1571 Boeing 727-227 - 12Ene80 - [URL='http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N473BN&distinct_entry=true']N473BN[/URL] Braniff [/B]22Ene80 "473" - Almacenado 13May82; [B]US Airways[/B] 13Dic83 "782"; rr. [B]N782AL [/B]Abr84 "768"; rr. [B]N768US [/B]19Dic90; [B][URL='http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N768AT&distinct_entry=true']N768AT[/URL] American Trans Air[/B] Feb93 - almacenado en Roswell 16Oct2001, [B][URL='http://www.jetphotos.net/showphotos.php?regsearch=N781DH']N781DH[/URL] Astar Air Cargo[/B] 28Sep2009; [B][URL='http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=YV236T&distinct_entry=true']YV236T[/URL] Vensecar International (DHL Venezuela)[/B] Mar2010; Alamcenado Mar2015; [B]N227DD PCG Acquisition I Inc (Nevada)[/B] 13Abr2015 - Almacendado Panamá, Air Class May2015. [B][U]Agradecimiento[/U][/B]: [B]Línea Ala[/B]. [/QUOTE]
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