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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1864869" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Boeing entrega a Korean Air su primer 747-8I</strong></span></p><p></p><p>Korean Air se ha convertido en la tercera aerolínea en recibir el Boeing 747-8I (la versión de pasaje de la más nueva variante del Jumbo), y la primera en contar con las dos variantes de esta.</p><p><a href="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-Air-HL7630-Boeing-747-8I.jpg"><img src="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-Air-HL7630-Boeing-747-8I-450x299.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Despegue del primer Boeing 747-8I de Korean Air de Paine Field.</p><p>El <strong>primero de diez <a href="http://www.boeing.es/"><u>Boeing</u></a> 747-8I </strong>de <strong><a href="http://www.koreanair.com/"><u>Korean Air</u></a></strong> que <strong>Boeing acaba de entregar</strong> entrará <strong>en servicio el 2 de septiembre entre Seúl y Franckfurt</strong>, incialmente con tres frecuencias semanales, que pasarán a un vuelo diario el 1 de octubre una vez Korean Air reciba más ejemplares. <strong>El segundo B-747-8I</strong> que reciba la compañía se usará inicialmente<strong> en la ruta a Singapur </strong>desde el 7 de septiembre.</p><p><a href="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-Air-747-8I-cubierta-superior.jpg"><img src="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-Air-747-8I-cubierta-superior.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Plano de asientos en la cubierta superior del Boeing 747-8I de Korean Air.</p><p><a href="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-Air-747-8I-cubierta-principal.jpg"><img src="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-Air-747-8I-cubierta-principal-450x95.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Plano de asientos en la cubierta principal del Boeing 747-8I de Korean Air.</p><p>Con este avión,<strong> Korean Air ha operado todas las variantes del Boeing 747 salvo la 100,</strong> con <strong>93 aviones del modelo</strong> que han lucido sus colores.</p><p><a href="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-ir-Kosmo-2.0.jpg"><img src="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-ir-Kosmo-2.0-450x269.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Asiento Kosmo 2.0 del Boeing 747-8I de Korean Air.</p><p><strong>Los nuevos Boeing 747-8I de Korean Air cuentan con 368 asientos</strong>: <strong>seis cabinas individuales cerradas de primera clase “Kosmo Suite 2.0”</strong> como las denomina Korean Air, y que <strong>ocupan la sección frontal de la cubierta principal</strong>. La principal diferencia con respecto a las Kosmo Suites usadas en otros aviones es la <strong>puerta que permite cerrarlas</strong>; las <strong>paredes son más altas para una mayor privacidad;</strong> y <strong>son algo más grandes</strong>. Estas cabinas cuentan con pantallas de alta definición de 24 pulgadas u nuevos mandos remotos de control.</p><p><a href="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-Air-Prestige.jpg"><img src="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-Air-Prestige-450x299.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Asiento Prestige del Boeing 747-8I de Korean Air.</p><p><strong>La clase business “Prestige Suites”, la forman 48 asientos</strong> de los que <strong>22 ocupan la cubierta superior y 26 van situados tras la primera clase</strong>. En la cubierta superior la disposición es 2-2 y en la principal 2-2-2. Son asientos de tipo escalonados con pantallas de alta definición de 18 pulgadas y táctiles.</p><p>La<strong> clase turista ocupa el resto de la cubierta principal, con 314 asientos</strong> en configuración 3-4-3.</p><p><a href="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-Air-Turista.jpg"><img src="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-Air-Turista-450x269.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Asientos de clase turista del Boeing 747-8I de Korean Air.</p><p><strong>Boeing ha recibido pedidos por 51 aviones B-747-8I</strong> de los que <strong>ya ha entregado 35</strong>: 7 a <strong><a href="http://www.airchina.com/"><u>Air China</u></a></strong>; 8 a <strong>clientes privados y gobiernos</strong>; 19 a <strong><a href="http://www.lufthansa.com/"><u>Lufthansa</u></a></strong>; y este primero a <strong>Korean Air</strong>.</p><p>Los que <strong>restan pendientes de entrega</strong> son 9 a <strong>Korean Air</strong>; 4 a <strong><a href="http://www.transaero.com/"><u>Transaero</u></a></strong>; 2 a <strong><a href="http://www.arikair.com/"><u>Arik Air</u></a></strong> y 1 <strong>privado</strong>.</p><p><a href="http://fly-news.es/aerolineas/boeing-korean-air-primer-747-8i-entrega/">http://fly-news.es/aerolineas/boeing-korean-air-primer-747-8i-entrega/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1864869, member: 50"] [SIZE=6][B]Boeing entrega a Korean Air su primer 747-8I[/B][/SIZE] Korean Air se ha convertido en la tercera aerolínea en recibir el Boeing 747-8I (la versión de pasaje de la más nueva variante del Jumbo), y la primera en contar con las dos variantes de esta. [URL='http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-Air-HL7630-Boeing-747-8I.jpg'][IMG]http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-Air-HL7630-Boeing-747-8I-450x299.jpg[/IMG][/URL] Despegue del primer Boeing 747-8I de Korean Air de Paine Field. El [B]primero de diez [URL='http://www.boeing.es/'][U]Boeing[/U][/URL] 747-8I [/B]de [B][URL='http://www.koreanair.com/'][U]Korean Air[/U][/URL][/B] que [B]Boeing acaba de entregar[/B] entrará [B]en servicio el 2 de septiembre entre Seúl y Franckfurt[/B], incialmente con tres frecuencias semanales, que pasarán a un vuelo diario el 1 de octubre una vez Korean Air reciba más ejemplares. [B]El segundo B-747-8I[/B] que reciba la compañía se usará inicialmente[B] en la ruta a Singapur [/B]desde el 7 de septiembre. [URL='http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-Air-747-8I-cubierta-superior.jpg'][IMG]http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-Air-747-8I-cubierta-superior.jpg[/IMG][/URL] Plano de asientos en la cubierta superior del Boeing 747-8I de Korean Air. [URL='http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-Air-747-8I-cubierta-principal.jpg'][IMG]http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-Air-747-8I-cubierta-principal-450x95.jpg[/IMG][/URL] Plano de asientos en la cubierta principal del Boeing 747-8I de Korean Air. Con este avión,[B] Korean Air ha operado todas las variantes del Boeing 747 salvo la 100,[/B] con [B]93 aviones del modelo[/B] que han lucido sus colores. [URL='http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-ir-Kosmo-2.0.jpg'][IMG]http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-ir-Kosmo-2.0-450x269.jpg[/IMG][/URL] Asiento Kosmo 2.0 del Boeing 747-8I de Korean Air. [B]Los nuevos Boeing 747-8I de Korean Air cuentan con 368 asientos[/B]: [B]seis cabinas individuales cerradas de primera clase “Kosmo Suite 2.0”[/B] como las denomina Korean Air, y que [B]ocupan la sección frontal de la cubierta principal[/B]. La principal diferencia con respecto a las Kosmo Suites usadas en otros aviones es la [B]puerta que permite cerrarlas[/B]; las [B]paredes son más altas para una mayor privacidad;[/B] y [B]son algo más grandes[/B]. Estas cabinas cuentan con pantallas de alta definición de 24 pulgadas u nuevos mandos remotos de control. [URL='http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-Air-Prestige.jpg'][IMG]http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-Air-Prestige-450x299.jpg[/IMG][/URL] Asiento Prestige del Boeing 747-8I de Korean Air. [B]La clase business “Prestige Suites”, la forman 48 asientos[/B] de los que [B]22 ocupan la cubierta superior y 26 van situados tras la primera clase[/B]. En la cubierta superior la disposición es 2-2 y en la principal 2-2-2. Son asientos de tipo escalonados con pantallas de alta definición de 18 pulgadas y táctiles. La[B] clase turista ocupa el resto de la cubierta principal, con 314 asientos[/B] en configuración 3-4-3. [URL='http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-Air-Turista.jpg'][IMG]http://fly-news.es/wp-content/uploads/Korean-Air-Turista-450x269.jpg[/IMG][/URL] Asientos de clase turista del Boeing 747-8I de Korean Air. [B]Boeing ha recibido pedidos por 51 aviones B-747-8I[/B] de los que [B]ya ha entregado 35[/B]: 7 a [B][URL='http://www.airchina.com/'][U]Air China[/U][/URL][/B]; 8 a [B]clientes privados y gobiernos[/B]; 19 a [B][URL='http://www.lufthansa.com/'][U]Lufthansa[/U][/URL][/B]; y este primero a [B]Korean Air[/B]. Los que [B]restan pendientes de entrega[/B] son 9 a [B]Korean Air[/B]; 4 a [B][URL='http://www.transaero.com/'][U]Transaero[/U][/URL][/B]; 2 a [B][URL='http://www.arikair.com/'][U]Arik Air[/U][/URL][/B] y 1 [B]privado[/B]. [URL]http://fly-news.es/aerolineas/boeing-korean-air-primer-747-8i-entrega/[/URL] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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