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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1887176" data-attributes="member: 50"><p><a href="http://linea-ala.blogspot.com.ar/2015/10/ultimos-md-11-en-servicios-de-pasajeros.html"><span style="font-size: 22px">Ultimos MD-11 en servicios de pasajeros</span></a> </p><p><a href="http://2.bp.blogspot.com/-A0SbSOYSW0Y/VhHK75K754I/AAAAAAAAL6o/hF3GUrBeMQ8/s1600/PH-%2BBern%2BHempe%2BIMG_3617.jpg"><img src="http://2.bp.blogspot.com/-A0SbSOYSW0Y/VhHK75K754I/AAAAAAAAL6o/hF3GUrBeMQ8/s640/PH-%2BBern%2BHempe%2BIMG_3617.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>KLM Royal Dutch Airlines fue el operador que utilizó todos los modelos fabricados por Douglas, el último MD-11 que usó la empresa (PH-KCB) recibió este esquema de pintura alusivo.</p><p>El PH-KCB fue uno de los dos últimos MD-11 de pasajeros en servicio en el mundo, el otro fue su compañero de flota PH-KCE, ambos fueron retirados por KLM en octubre de 2014.</p><p>El avión fue vendido a Estados Unidos, trasladado hasta el aeropuerto Bob Sikes de la ciudad Crestview, Florida donde fue desguazado, la tarea de desguace finalizó el 8 de diciembre de 2014.</p><p>Recordemos que en el país, entre otros, Austral utilizó aviones DC-4, DC-6, DC-9 y MD-80, Aerotransportes Litoral Argentinos voló DC-3 y Aerolíneas Argentinas operó los DC-3, DC-4, DC-6, MD-80 y, antes de incorporar el Boeing 747, evaluó el DC-10.</p><p>Ver más fotos del MD-11 en planepictures.net: <a href="http://www.planepictures.net/netshow.php?id=1342398">FOTO 1</a>, <a href="http://www.planepictures.net/netshow.php?id=1349380">FOTO 2</a></p><p><strong>Datos de la aeronave</strong></p><p>PH-KCB MD‑11P msn 48556/561 f/f 01/1994 entregado a KLM Royal Dutch Airlines el 01/03/1994, bautizado “María Montessori” </p><p><em>Fuentes: aerotransport data bank, airfleets y propias</em></p><p><em>Agradecimientos: Bern Hempe.</em></p><p></p><p>Publicado por <a href="https://plus.google.com/114670428318924333916">Linea ALA</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1887176, member: 50"] [URL='http://linea-ala.blogspot.com.ar/2015/10/ultimos-md-11-en-servicios-de-pasajeros.html'][SIZE=6]Ultimos MD-11 en servicios de pasajeros[/SIZE][/URL][SIZE=6] [/SIZE] [URL='http://2.bp.blogspot.com/-A0SbSOYSW0Y/VhHK75K754I/AAAAAAAAL6o/hF3GUrBeMQ8/s1600/PH-%2BBern%2BHempe%2BIMG_3617.jpg'][IMG]http://2.bp.blogspot.com/-A0SbSOYSW0Y/VhHK75K754I/AAAAAAAAL6o/hF3GUrBeMQ8/s640/PH-%2BBern%2BHempe%2BIMG_3617.jpg[/IMG][/URL] KLM Royal Dutch Airlines fue el operador que utilizó todos los modelos fabricados por Douglas, el último MD-11 que usó la empresa (PH-KCB) recibió este esquema de pintura alusivo. El PH-KCB fue uno de los dos últimos MD-11 de pasajeros en servicio en el mundo, el otro fue su compañero de flota PH-KCE, ambos fueron retirados por KLM en octubre de 2014. El avión fue vendido a Estados Unidos, trasladado hasta el aeropuerto Bob Sikes de la ciudad Crestview, Florida donde fue desguazado, la tarea de desguace finalizó el 8 de diciembre de 2014. Recordemos que en el país, entre otros, Austral utilizó aviones DC-4, DC-6, DC-9 y MD-80, Aerotransportes Litoral Argentinos voló DC-3 y Aerolíneas Argentinas operó los DC-3, DC-4, DC-6, MD-80 y, antes de incorporar el Boeing 747, evaluó el DC-10. Ver más fotos del MD-11 en planepictures.net: [URL='http://www.planepictures.net/netshow.php?id=1342398']FOTO 1[/URL], [URL='http://www.planepictures.net/netshow.php?id=1349380']FOTO 2[/URL] [B]Datos de la aeronave[/B] PH-KCB MD‑11P msn 48556/561 f/f 01/1994 entregado a KLM Royal Dutch Airlines el 01/03/1994, bautizado “María Montessori” [I]Fuentes: aerotransport data bank, airfleets y propias Agradecimientos: Bern Hempe.[/I] Publicado por [URL='https://plus.google.com/114670428318924333916']Linea ALA[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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