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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1900495" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Wamos Air con Conviasa</strong></span></p><p></p><p></p><p>La aerolínea española Wamos Air ha alquilado uno de sus Boeing 747 a la venezolana Conviasa por un año.</p><p><a href="http://fly-news.es/wp-content/uploads/conviasa-EC-LNA-MAD.jpg"><img src="http://fly-news.es/wp-content/uploads/conviasa-EC-LNA-MAD-450x269.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Boeing 747 EC-LNA alquilado por Wamos Air a Conviasa.</p><p>El <strong>1 de noviembre</strong> el <strong><a href="http://www.boeing.es/"><u>Boeing</u></a> 747-400</strong> <strong>EC-LNA</strong> de <strong><a href="http://www.wamosair.com/"><u>Wamos Air</u></a></strong> comenzará a operar en las <strong>rutas que unen Caracas con Madrid y Buenos Aires de <a href="http://www.conviasa.com/"><u>Conviasa</u></a></strong>.</p><p><strong>Desde que Conviasa empezó a volar a Madrid ha pasado por numerosos cambios</strong> . Inicialmente operaba con el <strong><a href="http://www.airbus.com/"><u>Airbus</u></a> A340 que <a href="http://www.aireuropa.com/"><u>Air Europa</u></a> dejó de operar al cambiarlo por Airbus A330</strong>. Este avión era <strong>mantenido en parte por <a href="http://www.iberia.es/"><u>Iberia</u></a> en Madrid,</strong> pero <strong>la Unión Europea puso a Conviasa en su lista negra</strong>, lo que <strong>obligó a la aerolínea a buscar una aeronave sustitutoria</strong>. También, durante un mantenimiento en Madrid hubo un problema de pago e Iberia retuvo un tiempo el avión.</p><p><strong>Dicho A340 fue finalmente dado de baja</strong>, y desde entonces <strong>Conviasa ha estado contratando a diversas aerolíneas para que operen las citadas rutas</strong>.</p><p><strong>Últimamente fue la también española <a href="http://www.plusultra.com/"><u>Plus Ultra</u></a> </strong>quién operó unas semanas para Conviasa, antes de ser sustituida, en una rotación por la <strong>rusa Nordwind con un Boeing 777</strong>, y después por la<strong> portuguesa Euro Atlantic también con Boeing 777</strong> hasta que Wamos Air se haga cargo de la operación.</p><p><strong>Wamos Air</strong>, la <strong>antigua Pullmantur Air</strong>, recordemos, <strong>centra una parte muy importante de su operación en los vuelos para terceros</strong>, teniendo<strong> tres de sus Boeing 747 permanentemente alquilados a <a href="http://www.saudia.com/"><u>Saudia</u></a></strong>.</p><p></p><p><a href="http://fly-news.es/aerolineas/wamos-air-con-conviasa/">http://fly-news.es/aerolineas/wamos-air-con-conviasa/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1900495, member: 50"] [SIZE=6][B]Wamos Air con Conviasa[/B][/SIZE] La aerolínea española Wamos Air ha alquilado uno de sus Boeing 747 a la venezolana Conviasa por un año. [URL='http://fly-news.es/wp-content/uploads/conviasa-EC-LNA-MAD.jpg'][IMG]http://fly-news.es/wp-content/uploads/conviasa-EC-LNA-MAD-450x269.jpg[/IMG][/URL] Boeing 747 EC-LNA alquilado por Wamos Air a Conviasa. El [B]1 de noviembre[/B] el [B][URL='http://www.boeing.es/'][U]Boeing[/U][/URL] 747-400[/B] [B]EC-LNA[/B] de [B][URL='http://www.wamosair.com/'][U]Wamos Air[/U][/URL][/B] comenzará a operar en las [B]rutas que unen Caracas con Madrid y Buenos Aires de [URL='http://www.conviasa.com/'][U]Conviasa[/U][/URL][/B]. [B]Desde que Conviasa empezó a volar a Madrid ha pasado por numerosos cambios[/B] . Inicialmente operaba con el [B][URL='http://www.airbus.com/'][U]Airbus[/U][/URL] A340 que [URL='http://www.aireuropa.com/'][U]Air Europa[/U][/URL] dejó de operar al cambiarlo por Airbus A330[/B]. Este avión era [B]mantenido en parte por [URL='http://www.iberia.es/'][U]Iberia[/U][/URL] en Madrid,[/B] pero [B]la Unión Europea puso a Conviasa en su lista negra[/B], lo que [B]obligó a la aerolínea a buscar una aeronave sustitutoria[/B]. También, durante un mantenimiento en Madrid hubo un problema de pago e Iberia retuvo un tiempo el avión. [B]Dicho A340 fue finalmente dado de baja[/B], y desde entonces [B]Conviasa ha estado contratando a diversas aerolíneas para que operen las citadas rutas[/B]. [B]Últimamente fue la también española [URL='http://www.plusultra.com/'][U]Plus Ultra[/U][/URL] [/B]quién operó unas semanas para Conviasa, antes de ser sustituida, en una rotación por la [B]rusa Nordwind con un Boeing 777[/B], y después por la[B] portuguesa Euro Atlantic también con Boeing 777[/B] hasta que Wamos Air se haga cargo de la operación. [B]Wamos Air[/B], la [B]antigua Pullmantur Air[/B], recordemos, [B]centra una parte muy importante de su operación en los vuelos para terceros[/B], teniendo[B] tres de sus Boeing 747 permanentemente alquilados a [URL='http://www.saudia.com/'][U]Saudia[/U][/URL][/B]. [URL]http://fly-news.es/aerolineas/wamos-air-con-conviasa/[/URL] [/QUOTE]
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