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Mensaje: <blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1902846" data-attributes="member: 50">China Aviation Supplies Holding Company cursa un pedido de 30 aviones A330 y 100 de la Familia A320 China Aviation Supplies Holding Company (CAS) ha firmado un acuerdo de términos generales (GTA) con Airbus para la adquisición de 30 aviones de la Familia A330 y 100 aviones de la Familia A320. Los 30 A330 hacen firme el compromiso adquirido en junio de 2015. El GTA se ha firmado en Beijing por Li Hai, Presidente y CEO de CAS, y Fabrice Brégier, Presidente y CEO de Airbus, en presencia del Primer Ministro chino, Li Keqiang, y de la Canciller alemana, Angela Merkel, de visita en el país.Con la confirmación de estas 30 opciones del A330, el número total de pedidos de este avión Airbus de cabina ancha cursados por CAS este año se eleva a 75. "Esta fuerte demanda del A330 en China ha sido el factor que ha primado en nuestra decisión de establecer un centro de acabado y entregas (C&DC) del A330 en Tianjin, China, junto a la línea de montaje final y centro de entregas de la Familia A320, del que se han ensamblado y entregado en Tianjin más de 240 aviones Airbus de pasillo único. Esto nos permitirá estar aún más cerca de nuestros clientes y dar una nueva dimensión a nuestra ya larga y mutuamente beneficiosa asociación con China”, asegura Brégier.Los primeros acuerdos para el establecimiento de un C&DC del A330 en Tianjin, China, se firmaron por Airbus y sus socios chinos en marzo de 2014. Posteriormente, en octubre de 2014, Airbus, Tianjin Free Trade Zone (TJFTZ) y la Aviation Industry Corporation of China (AVIC) firmaron una carta de intenciones (LoI) en Berlín, Alemania, en presencia de la Canciller alemana, Angela Merkel, y del Primer Ministro chino Li Keqiang. En julio de 2015 se firmó el acuerdo marco en Toulouse.De acuerdo con la previsión global del mercado de Airbus, China se sitúa a la cabeza mundial en cuanto a crecimiento del número de pasajeros. El tráfico aéreo interno de China pasará a ser el mayor del mundo en un plazo de 10 años, y los volúmenes se cuadruplicarán en los próximos 20 años. En esos 20 años, Airbus prevé una demanda en China de alrededor de 5.400 nuevos aviones de pasajeros y de carga, incluidos 1.700 aviones de cabina ancha como el A330, el A350 y el A380. En la actualidad, la flota de aviones Airbus en servicio con operadores chinos está compuesta por más de 1.200 aparatos (más de 1.000 de la Familia A320 y más de 160 de la Familia A330, además de cinco aviones A380, los cargueros Airbus y los Airbus Corporate Jets).<a href="http://www.airline92.com/index.php?option=com_content&view=article&id=4376:china-aviation-supplies-holding-company-cursa-un-pedido-de-30-aviones-a330-y-100-de-la-familia-a320&catid=1:generales&Itemid=55">http://www.airline92.com/index.php?option=com_content&view=article&id=4376:china-aviation-supplies-holding-company-cursa-un-pedido-de-30-aviones-a330-y-100-de-la-familia-a320&catid=1:generales&Itemid=55</a></blockquote>

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