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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 2034872" data-attributes="member: 50">VENEZUELA I: LA OFERTA DE VUELOS INTERNACIONALES HABRÍA CAÍDO DESDE EL 2013 CASI UN 70%&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; “La oferta de vuelos internacionales cayó casi un 70% desde 2013”, afirmó Humberto Figuera, presidente ejecutivo de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela Hace tres años la cantidad de vuelos desde Venezuela al exterior era de 370 por semana, en tanto que hoy solo ascienden a 115. La situación llevó al retiro de al menos seis líneas aéreas: Air Canada, Tiara, Alitalia, GOL y ahora Lufthansa y Latam. Según Figuera, en 2015 solo fueron liquidados U$S 18 millones de dólares a una línea aérea. Iata reclama al Gobierno una deuda cercana a los U$S 3.800 millones. “Si bien ninguna aerolínea desea perder el mercado, realmente la operación ha dejado de ser rentable para algunas de ellas. De allí que es difícil garantizar que no haya nuevos retiros de la plaza venezolana”, sentenció.<a href="http://www.aviacionnews.com/blog/2016/06/venezuela-i-la-oferta-de-vuelos-internacionales-habria-caido-desde-el-2013-casi-un-70/">http://www.aviacionnews.com/blog/2016/06/venezuela-i-la-oferta-de-vuelos-internacionales-habria-caido-desde-el-2013-casi-un-70/</a></blockquote>

[QUOTE="Shandor, post: 2034872, member: 50"] [B][SIZE=5]VENEZUELA I: LA OFERTA DE VUELOS INTERNACIONALES HABRÍA CAÍDO DESDE EL 2013 CASI UN 70%[/SIZE][/B] “La oferta de vuelos internacionales cayó casi un 70% desde 2013”, afirmó Humberto Figuera, presidente ejecutivo de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela Hace tres años la cantidad de vuelos desde Venezuela al exterior era de 370 por semana, en tanto que hoy solo ascienden a 115. La situación llevó al retiro de al menos seis líneas aéreas: Air Canada, Tiara, Alitalia, GOL y ahora Lufthansa y Latam. Según Figuera, en 2015 solo fueron liquidados U$S 18 millones de dólares a una línea aérea. Iata reclama al Gobierno una deuda cercana a los U$S 3.800 millones. “Si bien ninguna aerolínea desea perder el mercado, realmente la operación ha dejado de ser rentable para algunas de ellas. De allí que es difícil garantizar que no haya nuevos retiros de la plaza venezolana”, sentenció. [URL]http://www.aviacionnews.com/blog/2016/06/venezuela-i-la-oferta-de-vuelos-internacionales-habria-caido-desde-el-2013-casi-un-70/[/URL] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982