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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 2060093" data-attributes="member: 50">Arkia conpra A330-900neo<img src="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Arkia-A330-900neo-450x313.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La aerolínea israelí Arkia usará el A330 para el largo radio.Para su primer pedido de aviones de dos pasillos, Arkia ha seleccionado el A330-90neo para sus rutas de largo radio para lo que ha firmado una carta de intenciones con Airbus para hasta cuatro aviones.Arkia opera actualmente con aviones Airbus A320 y Boeing 757-300, además de Embraer E190 y E195 y ATR 72. Tiene pedidos cuatro A321neo.PD: es el segundo cliente que pide A-330-neo, recordamos que el cliente de lanzamiento es TAP Portugal.Habrá dos variantes de A330-neo, el 800-neo y el 900-neo.Recordamos que la palabra &quot;NEO&quot; significan &quot;nueva opción de motor&quot;.Los A330neo estarán propulsados por el nuevo Rolls-Royce Trent 700 y que contará con las mejoras introducidas en el A350, como nuevas alas, nuevos materiales de construcción...con una mayor envergadura (64 metros), motores mas potentes y económicos. Según Airbus , estas mejoras reducirán el consumo de combustible por asiento en un 14%, haciendo que el A330neo el avión de fuselaje ancho más rentable, con esta mejora en el consumo, el A330neo tendrá un mayor alcance que su predecesor. Airbus también introducirá su nuevo concepto interior que promete un mejor confort del pasajero.FLY NEWS</blockquote>

[QUOTE="Shandor, post: 2060093, member: 50"] [B][SIZE=6]Arkia conpra A330-900neo[/SIZE] [IMG]http://fly-news.es/wp-content/uploads/Arkia-A330-900neo-450x313.jpg[/IMG] [/B] La aerolínea israelí Arkia usará el A330 para el largo radio. Para su primer pedido de aviones de dos pasillos, Arkia ha seleccionado el A330-90neo para sus rutas de largo radio para lo que ha firmado una carta de intenciones con Airbus para hasta cuatro aviones. Arkia opera actualmente con aviones Airbus A320 y Boeing 757-300, además de Embraer E190 y E195 y ATR 72. Tiene pedidos cuatro A321neo. PD: es el segundo cliente que pide A-330-neo, recordamos que el cliente de lanzamiento es TAP Portugal. Habrá dos variantes de A330-neo, el 800-neo y el 900-neo. Recordamos que la palabra "NEO" significan "nueva opción de motor". Los A330neo estarán propulsados por el nuevo Rolls-Royce Trent 700 y que contará con las mejoras introducidas en el A350, como nuevas alas, nuevos materiales de construcción...con una mayor envergadura (64 metros), motores mas potentes y económicos. Según Airbus , estas mejoras reducirán el consumo de combustible por asiento en un 14%, haciendo que el A330neo el avión de fuselaje ancho más rentable, con esta mejora en el consumo, el A330neo tendrá un mayor alcance que su predecesor. Airbus también introducirá su nuevo concepto interior que promete un mejor confort del pasajero. FLY NEWS [/QUOTE]

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