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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2089429" data-attributes="member: 5064">Sumale este problemita técnico legal:China y Ucrania alcanzan un acuerdo sobre el Antonov An-225 Mriya<a href="http://alejandro-8.blogspot.com.ar/2016/09/china-y-ucrania-alcanzan-un-acuerdo.html">http://alejandro-8.blogspot.com.ar/2016/09/china-y-ucrania-alcanzan-un-acuerdo.html</a>En los últimos días han aparecido más análisis de este posible contrato, y han aparecido algunas dificultades más. El certificado de navegabilidad del An-225 sólo incluye al único ejemplar en vuelo. Si se completa el segundo debería ser certificado de nuevo. Tampoco está claro que Antonov disponga todos los planos, porque gran parte de los componentes se fabricaban en Rusia (1 y 2).------------------------------------------------------------------------------------Por lo que veo, el problema viene de recertificar ya que el Certificado Tipo original incluia la avionica y motores del unico ejemplar completado. El nuevo, incorporaria mejoras, las cual deben certificarse también para que pueda recibir un certificado de aeronavegabilidad y volar a distintos destinos civiles</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 2089429, member: 5064"] Sumale este problemita técnico legal: [B][SIZE=6]China y Ucrania alcanzan un acuerdo sobre el Antonov An-225 Mriya[/SIZE][/B] [URL]http://alejandro-8.blogspot.com.ar/2016/09/china-y-ucrania-alcanzan-un-acuerdo.html[/URL] En los últimos días han aparecido más análisis de este posible contrato, y han aparecido algunas dificultades más. El certificado de navegabilidad del An-225 sólo incluye al único ejemplar en vuelo. Si se completa el segundo debería ser certificado de nuevo. Tampoco está claro que Antonov disponga todos los planos, porque gran parte de los componentes se fabricaban en Rusia (1 y 2). ------------------------------------------------------------------------------------ Por lo que veo, el problema viene de recertificar ya que el Certificado Tipo original incluia la avionica y motores del unico ejemplar completado. El nuevo, incorporaria mejoras, las cual deben certificarse también para que pueda recibir un certificado de aeronavegabilidad y volar a distintos destinos civiles [/QUOTE]

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