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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2143415" data-attributes="member: 6"><p>Por algunos comentarios que he recibido, el C-27J demostró que esos shp de potencia adicional que tiene en relación al C-295, son más que importantes para todo tipo de maniobra, mucho más en pistas no preparadas como en las particulares condiciones de vuelo de la Patagonia. Sin embargo admiten que esos shp de más implican costos operativo y de mantenimiento mayores, y en épocas de vacas flacas eso puede ser determinante.</p></blockquote><p></p>