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Mensaje: <blockquote data-quote="STRIKE FALCON" data-source="post: 2368077" data-attributes="member: 1420">Tanto la FAB como la FACH cuentan con UN 767-300, sin portón de carga.Por qué no la FAA con uno igual. Salvo que recibamos a precio módico los A330 ex AR, los 767 son una buena opción. A futuro se pueden convertir.<img src="https://2.bp.blogspot.com/-FkiV69a4Ktg/VB8Ggg_3FqI/AAAAAAAAL5A/IqHi9-Ey4rM/s1600/37644_1409117901.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://airway.uol.com.br/wp-content/uploads/2016/07/FAB_C-767_01-960x640.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>