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<blockquote data-quote="E190" data-source="post: 2785380" data-attributes="member: 43155"><p>Un ATR... seria como los F27... en realidad siempre se utilizaron más para vuelos de Lade... para transportar pasajeros. Cuando era necesario eran configurados para llevar carga. Y si... no podes meter un jeep adentro.. pero las cargas en general pueden llevarse a cualquier pista del país.</p><p>eso si... no hay comparación entre un ATR y un C295... son dos aviones totalmente diferentes.</p><p>Pero tal vez es lo que necesita la Fuerza aerea. ( ojo... prefiero el c295) </p><p>por ejemplo el SAAB 340 sirve para lo que fue diseñado y tal vez se puedan modificar para realizar otro tipo de tareas si continúan en servicio en la Fuerza aérea.</p><p>otro que sería un buen avión para realizar tareas de inteligencia sería alguno de los Huron que van a venir. En todo el mundo los están modificando para esa tarea. Pero ese es otro tema. Perdón.</p><p>saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="E190, post: 2785380, member: 43155"] Un ATR... seria como los F27... en realidad siempre se utilizaron más para vuelos de Lade... para transportar pasajeros. Cuando era necesario eran configurados para llevar carga. Y si... no podes meter un jeep adentro.. pero las cargas en general pueden llevarse a cualquier pista del país. eso si... no hay comparación entre un ATR y un C295... son dos aviones totalmente diferentes. Pero tal vez es lo que necesita la Fuerza aerea. ( ojo... prefiero el c295) por ejemplo el SAAB 340 sirve para lo que fue diseñado y tal vez se puedan modificar para realizar otro tipo de tareas si continúan en servicio en la Fuerza aérea. otro que sería un buen avión para realizar tareas de inteligencia sería alguno de los Huron que van a venir. En todo el mundo los están modificando para esa tarea. Pero ese es otro tema. Perdón. saludos [/QUOTE]
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