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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 2864762" data-attributes="member: 3228"><p>No te extrañe que se queden con al menos un par (ejecutando la opción de compra) para convertirlos en cargueros, recorda que dentro del plan de reestructuracion, ademas de la fusión de Austral, esta la intención de meterse en el mercado de carga.</p><p></p><p>Hoy por hoy pensar en un A330 en la FAA (sea carguero o MRTT) es una locura, hay mil huecos que cubrir antes de adquirir un avión estratégico de ese porte, ni hablar del presupuesto necesario para su operación.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 2864762, member: 3228"] No te extrañe que se queden con al menos un par (ejecutando la opción de compra) para convertirlos en cargueros, recorda que dentro del plan de reestructuracion, ademas de la fusión de Austral, esta la intención de meterse en el mercado de carga. Hoy por hoy pensar en un A330 en la FAA (sea carguero o MRTT) es una locura, hay mil huecos que cubrir antes de adquirir un avión estratégico de ese porte, ni hablar del presupuesto necesario para su operación. [/QUOTE]
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