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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3046044" data-attributes="member: 3228"><p>Como vos decis, es preferible una pequeña flota mas flexible a un solo avion, que encima ante un problema sale de servicio y te quedas sin nada, y si en lugar de un CL-515 hablaramos de dos, sigo prefiriendo 7-8 aeronaves mas pequeñas, y con la diferencia ir por un par de C-130 extras, y sendos equipos MAFFS, con eso tendrias una herramienta de mayor capacidad, sin comprar algo tan especializado que te queda gran parte del año sin uso, ni hablar que ya tenes pilotos y técnicos habilitados (solo deberían hacerse los cursos específicos)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 3046044, member: 3228"] Como vos decis, es preferible una pequeña flota mas flexible a un solo avion, que encima ante un problema sale de servicio y te quedas sin nada, y si en lugar de un CL-515 hablaramos de dos, sigo prefiriendo 7-8 aeronaves mas pequeñas, y con la diferencia ir por un par de C-130 extras, y sendos equipos MAFFS, con eso tendrias una herramienta de mayor capacidad, sin comprar algo tan especializado que te queda gran parte del año sin uso, ni hablar que ya tenes pilotos y técnicos habilitados (solo deberían hacerse los cursos específicos) [/QUOTE]
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