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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3057500" data-attributes="member: 3228"><p>Derru, toda la conversacion salio por una noticia referente a la conversion del 190 en cargo, igualmente, si la FAA va por 737, se deberia seguir toda esa linea en las FFAA, incluso a la hora de elegir un MPA, por eso mi planteo era que si se transferian 10 E 190 a las FFAA, adios el 737, por otro lado, un carguero especifico para la ARA hoy me parece un desproposito, que se le asignen mas a la FAA y coordinen entre ambas (sino en que queda la conjuntez)</p><p></p><p>Por otro lado Austral no existe mas, asi que estimo ahora los 190 se asignaran a rutas donde los 737 sean demasiado</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 3057500, member: 3228"] Derru, toda la conversacion salio por una noticia referente a la conversion del 190 en cargo, igualmente, si la FAA va por 737, se deberia seguir toda esa linea en las FFAA, incluso a la hora de elegir un MPA, por eso mi planteo era que si se transferian 10 E 190 a las FFAA, adios el 737, por otro lado, un carguero especifico para la ARA hoy me parece un desproposito, que se le asignen mas a la FAA y coordinen entre ambas (sino en que queda la conjuntez) Por otro lado Austral no existe mas, asi que estimo ahora los 190 se asignaran a rutas donde los 737 sean demasiado [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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