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<blockquote data-quote="Daniceci11" data-source="post: 3057924" data-attributes="member: 28337"><p>Coincido, creo que tenemos que dejar toda la problemática original-política y demás y analizar la ventana que quizás se puede abrir para la FAA y la ARA. Obviamente las inspecciones tendrán un costo, y bueno la mala suerte es que caen todas juntas, que de una u otra manera se deben hacer y estimo es un tema de programación. EL avión ya esta , ahora si pretendemos no poner un peso siempre es un problema, creo que tenemos que enfocarnos primero que toda esta teoría de cesión se de, y luego avanzar paso a paso. Hacer todo este tipo de especulaciones negativas no aporta nada para mi. Sigo sosteniendo la oportunidad es inigualable.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniceci11, post: 3057924, member: 28337"] Coincido, creo que tenemos que dejar toda la problemática original-política y demás y analizar la ventana que quizás se puede abrir para la FAA y la ARA. Obviamente las inspecciones tendrán un costo, y bueno la mala suerte es que caen todas juntas, que de una u otra manera se deben hacer y estimo es un tema de programación. EL avión ya esta , ahora si pretendemos no poner un peso siempre es un problema, creo que tenemos que enfocarnos primero que toda esta teoría de cesión se de, y luego avanzar paso a paso. Hacer todo este tipo de especulaciones negativas no aporta nada para mi. Sigo sosteniendo la oportunidad es inigualable. [/QUOTE]
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