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<blockquote data-quote="Dsue203" data-source="post: 3256723" data-attributes="member: 63278"><p>Entiendo perfectamente tu post, pero el tema es la diferencia de capacidades, si tenés que llevar 40 personas un Saab 340 ya no te sirve, un Hércules lleva 90, te das cuenta el desperdicio? Un C-295 en cambio lleva 70, es apropiado, y el que sea más caro es porque es un avión nuevo, con rosca para más de 50 años, a los Hércules no creo que les queden 50 años, ya irían por los 100 años, un avión nuevo va a ser más caro lógicamente porque tiene todo el remanente de horas disponible, si querés más barato estoy seguro que encontras C-295 por ahí usados a lo sumo a mitad de precio.</p><p>Respecto al resto, un transporte largo alcance cargo no lo veo necesario, es un trabajo que los Hércules realizan sin problemas, el transporte largo alcance que se necesita es PAX, un A-330-200 civil cumple perfectamente dicha función y es más barato, los B737 cargueros estoy de acuerdo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dsue203, post: 3256723, member: 63278"] Entiendo perfectamente tu post, pero el tema es la diferencia de capacidades, si tenés que llevar 40 personas un Saab 340 ya no te sirve, un Hércules lleva 90, te das cuenta el desperdicio? Un C-295 en cambio lleva 70, es apropiado, y el que sea más caro es porque es un avión nuevo, con rosca para más de 50 años, a los Hércules no creo que les queden 50 años, ya irían por los 100 años, un avión nuevo va a ser más caro lógicamente porque tiene todo el remanente de horas disponible, si querés más barato estoy seguro que encontras C-295 por ahí usados a lo sumo a mitad de precio. Respecto al resto, un transporte largo alcance cargo no lo veo necesario, es un trabajo que los Hércules realizan sin problemas, el transporte largo alcance que se necesita es PAX, un A-330-200 civil cumple perfectamente dicha función y es más barato, los B737 cargueros estoy de acuerdo [/QUOTE]
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