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<blockquote data-quote="Gusmac" data-source="post: 3256759" data-attributes="member: 173"><p>El Saab 340B no es barato de mantener, los consumibles y rotables son bastantes caros, no se si encontraron solución al tema de los neumáticos, pero gastaban bastante, mas de la cuenta y eso que operan solo en pistan de asfalto u hormigón, no sirven para operar en pistas de tierra o semipreparadas, por lo tanto solo sirve para operaciones LADE o misiones propias de la institución pero solo de transporte de PAX</p><p>Recordemos que este SdA fue impuesto por el poder político en su momento, no fue una elección de la FAA</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gusmac, post: 3256759, member: 173"] El Saab 340B no es barato de mantener, los consumibles y rotables son bastantes caros, no se si encontraron solución al tema de los neumáticos, pero gastaban bastante, mas de la cuenta y eso que operan solo en pistan de asfalto u hormigón, no sirven para operar en pistas de tierra o semipreparadas, por lo tanto solo sirve para operaciones LADE o misiones propias de la institución pero solo de transporte de PAX Recordemos que este SdA fue impuesto por el poder político en su momento, no fue una elección de la FAA [/QUOTE]
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