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<blockquote data-quote="Dsue203" data-source="post: 3256851" data-attributes="member: 63278"><p>Pensaba que podía ser así, pero el tema de los 2 KC era esperar la definición del caza para ver si sería necesario más reabastecedores se este tipo, o si vendrían KC-135, para mí deberían venir de igual manera, traer los dos primeros C-130H este año mediante leasing y los dos KC-130 el año que viene igualmente mediante leasing, supongo que se podrá. Con esos 4 se llega a una flota de 10, 5 C-130H, 1 L-100-30 y 4 KC-130H, dos de esos estarían en mantenimiento cada año y te quedan 8 serviciables, muy buen número y similar a los viejos tiempos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dsue203, post: 3256851, member: 63278"] Pensaba que podía ser así, pero el tema de los 2 KC era esperar la definición del caza para ver si sería necesario más reabastecedores se este tipo, o si vendrían KC-135, para mí deberían venir de igual manera, traer los dos primeros C-130H este año mediante leasing y los dos KC-130 el año que viene igualmente mediante leasing, supongo que se podrá. Con esos 4 se llega a una flota de 10, 5 C-130H, 1 L-100-30 y 4 KC-130H, dos de esos estarían en mantenimiento cada año y te quedan 8 serviciables, muy buen número y similar a los viejos tiempos [/QUOTE]
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