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Mensaje: <blockquote data-quote="julius III" data-source="post: 3351681" data-attributes="member: 67661">No tengo ni idea de cuánto le ha salido a la FACh el cambio de palas a todos sus C-130 y KC-130, pero según el fabricante los ahorros que genera la implementación de estas palas pueden ser de hasta un 50% en costos de mantenimiento operativo por hora de vuelo en comparación con el anterior sistema, y reduce las horas de mantenimiento en igual porcentaje debido a la mejora de la confiabilidad general del sistema y la capacidad de cambiar una pala individual en el ala sin quitar la totalidad de la hélice.Si se espera operar por mínimo una década los Hércules de la FAA, creo que los ahorros al final del ciclo de vida superarían al costo del cambio de palas, si tenemos en cuenta que las chanchas deben ser los aparatos que más vuelan en la FAA.</blockquote>