Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3394884" data-attributes="member: 14958">La FAA preguntó en tres oportunidades a Airbus por el C-295M y no lo puede vender a la FAA,asi siempre fue su respuesta,Airbus quiere vender pero su proveedor ingles lo impide,cosas empresariales y de politica del FO,esto fue año 2017 y año 2023 en dos oportunidades.&quot;Vea,envie el requerimiento y nosotros (Airbus) tenemos que consultar a nuestros proveedores y participantes del proyecto si aceptan una venta a la FAA&quot; (sic), &quot;Ya le anticipo que no se podrá&quot; (sic),&quot; íntentelo y veamos que pasa&quot; (sic).El C-295M es mas barato de mantener y operar,eso no es ninguna novedad,he escrito decenas de post en referencia al concurso de la FAP,en el cual a pesar de ser muy caro el C-27J gano,por las exigencias de la FAP con capacidad de transporte de carga en altura.El C-27J es un excelente avion para reemplazar a los SARM F-27/F28,con el complemento de los SAAB 340B , ERJ 145 y B-737 NG,todos son medianos y cada uno valora sus capacidades algunas tacticas otras en velocidad y alcance.Cuando Luisitomo deslizó la posibilidad,tuve unos minutos de reflexion de escribir o no escribir sobre los Spartan de la USA,y diagnostiqué se inicia una nueva novela en ZM,los que quieren al Spartan y los que no los quieren,los que revisan al huevo para ver si tiene pelos.Son excelentes aviones,el C-27J en nada se parece al Fiat G-222,solo mantuvieron el fuselaje,es una avion tactico rediseñado por Alenia,que esta a la par del C-295M en avionica y prestaciones,con capacidad de operar en Marambio desde USU,GAL o GRA.Por ahi si vamos a sintetizar,el C-295M es un buen transportador de tropa para lanzar,el Spartan es un buen carguero,creo que lo dos son excelentes,a la FAA siempre le satisfizo más el C-295M,pero no hay usados,y nuevo no se pueden comprar,asi que el C-27J es muy bueno ante esta alternativa y mucho mas con las facilidades que el programa FMS siempre le brinda a la FAA por ser socia.Veremos como evoluciona esto,de lo cual no hay nada oficial aun....pero si algun guiño.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3394884, member: 14958"] La FAA preguntó en tres oportunidades a Airbus por el C-295M y no lo puede vender a la FAA,asi siempre fue su respuesta,Airbus quiere vender pero su proveedor ingles lo impide,cosas empresariales y de politica del FO,esto fue año 2017 y año 2023 en dos oportunidades. "Vea,envie el requerimiento y nosotros (Airbus) tenemos que consultar a nuestros proveedores y participantes del proyecto si aceptan una venta a la FAA" (sic), "Ya le anticipo que no se podrá" (sic)," íntentelo y veamos que pasa" (sic). El C-295M es mas barato de mantener y operar,eso no es ninguna novedad,he escrito decenas de post en referencia al concurso de la FAP,en el cual a pesar de ser muy caro el C-27J gano,por las exigencias de la FAP con capacidad de transporte de carga en altura. El C-27J es un excelente avion para reemplazar a los SARM F-27/F28,con el complemento de los SAAB 340B , ERJ 145 y B-737 NG,todos son medianos y cada uno valora sus capacidades algunas tacticas otras en velocidad y alcance. Cuando Luisitomo deslizó la posibilidad,tuve unos minutos de reflexion de escribir o no escribir sobre los Spartan de la USA,y diagnostiqué se inicia una nueva novela en ZM,los que quieren al Spartan y los que no los quieren,los que revisan al huevo para ver si tiene pelos. Son excelentes aviones,el C-27J en nada se parece al Fiat G-222,solo mantuvieron el fuselaje,es una avion tactico rediseñado por Alenia,que esta a la par del C-295M en avionica y prestaciones,con capacidad de operar en Marambio desde USU,GAL o GRA. Por ahi si vamos a sintetizar,el C-295M es un buen transportador de tropa para lanzar,el Spartan es un buen carguero,creo que lo dos son excelentes,a la FAA siempre le satisfizo más el C-295M,pero no hay usados,y nuevo no se pueden comprar,asi que el C-27J es muy bueno ante esta alternativa y mucho mas con las facilidades que el programa FMS siempre le brinda a la FAA por ser socia. Veremos como evoluciona esto,de lo cual no hay nada oficial aun....pero si algun guiño. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina