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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3408503" data-attributes="member: 3228"><p>Si vinieran como excedentes y a un precio simbolico los agarro, cuando me sobra un C-130 uso estos, por mas que el costo de hora de vuelo sea similar, al menos cuido a los C-130 H, que ya tienen sus horas sobre el lomo, y cada vez van a ser menos en el mundo, y que por mas que aun haya unidades en USA que se puedan adquirir como el TC 60 después hay que modernizarlos, y en cuanto a la logística, ya que el C-27 J la comparte parcialmente con el C-130 J, me voy preparando para este, que es el mas probable sustituto de los H cuando llegue su momento (usados tambien obvio, ni en sueños vamos a poder comprar C-130 J o EMB 390 nuevos)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 3408503, member: 3228"] Si vinieran como excedentes y a un precio simbolico los agarro, cuando me sobra un C-130 uso estos, por mas que el costo de hora de vuelo sea similar, al menos cuido a los C-130 H, que ya tienen sus horas sobre el lomo, y cada vez van a ser menos en el mundo, y que por mas que aun haya unidades en USA que se puedan adquirir como el TC 60 después hay que modernizarlos, y en cuanto a la logística, ya que el C-27 J la comparte parcialmente con el C-130 J, me voy preparando para este, que es el mas probable sustituto de los H cuando llegue su momento (usados tambien obvio, ni en sueños vamos a poder comprar C-130 J o EMB 390 nuevos) [/QUOTE]
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