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Mensaje: <blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3482966" data-attributes="member: 3228">Kawasaki C-1 y C-2, C-160, An 32, hay decenas de aviones tácticos bimotores, todo depende del desarrollo de las plantas propulsoras al momento de su diseño, no me extrañaria que si al diseñarse el C-130 hubiesen existido motores de la potencia y confiabilidad para propulsarlo con solo dos motores, no hubiese tenido esa configuracion.Lo mismo el B-52, no creo que tenga 8 motores porque les parecio mejor así, sino porque era lo que había en ese momento para poder mover semejante bestia.O el Airbus 400, hay que ver si fue buena idea ir por 4 turbohelices, viendo el costo operativo, para mi se influencio en el AN-70, que en ese momento se les ofreció como reemplazo para los C-160, y se complicaron solos, fijate que es el unico transporte de esa categoría diseñado en las ultimas decadas turbopropulsado</blockquote>