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<blockquote data-quote="fanatikorn" data-source="post: 3484900" data-attributes="member: 13544"><p>Hay que tener en cuenta que aparte de los que tienen que estar en CdM, hay que contemplar los helicópteros que se deben desplegar en las SecAv de cada brigada.</p><p>Entre 1 y 2 para cada una, sumado los 20 (40 ideales) de CdM, más los posibles pesados.</p><p>Y fin del OT.</p><p>En el caso de la FAA, sería ideal que se sume a la posible incorporación de los Blackhawk. Pero si ya tienen los 212/412 entonces que sigan con ese material y que puedan incorporar más sería lo coherente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fanatikorn, post: 3484900, member: 13544"] Hay que tener en cuenta que aparte de los que tienen que estar en CdM, hay que contemplar los helicópteros que se deben desplegar en las SecAv de cada brigada. Entre 1 y 2 para cada una, sumado los 20 (40 ideales) de CdM, más los posibles pesados. Y fin del OT. En el caso de la FAA, sería ideal que se sume a la posible incorporación de los Blackhawk. Pero si ya tienen los 212/412 entonces que sigan con ese material y que puedan incorporar más sería lo coherente. [/QUOTE]
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