Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3515617" data-attributes="member: 10531">No pasa solamente por los motores.Tenes un despelote logístico con todo el repuesterio restante.Hay que homogeneizar modelos, para que todo sea más sencillo.De acuerdo.Para eso, se pueden usar los hipotéticos BT-67No sé en donde escribí eso.Aunque vos solo ya te diste la respuesta,los 737.Los Cessna T-41 Mascalero, también son baratos de adquirir y operar, pero a la FAA, como los 340, no le sirven.El BT-67, ya es QC, no hay que pagar ninguna conversión, y sirve también para transportar tropas, tirar paracaidistas, y varias misiones más, que los 340 no pueden realizar.No comparto en muchas cosas. Insisto, sobran modelos en esa lista.</blockquote>