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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3545465" data-attributes="member: 3228"><p>Medio off topic, pero respecto al enlace por vía marítima entre Río Gallegos y Tierra de Fuego, lo que hay que hacer es construir la infraestructura que permita operar buques tipo Ro-Ro en ambos extremos de esa conexión (Río Gallegos y&nbsp; Río Grande), a la vez adquirir un buque de carga que posea esas facilidades, además de poder cargar de manera convencional con grúas, como reemplazo / complemento de los Costa Sur de la ARA, en tiempos normales se usa la conexión vía Chile, pero ante cualquier eventualidad en esta, tenes los medios para establecer una conexión alternativa, mientras tanto ese buque puede usarse como medio para hacer llegar al futuro Polo Logístico Antártico en Ushuaia las cargas que luego el Irizar traslada a las bases antárticas durante la CAV, de esa manera y si tener que hacer obras faraónicas tenes un plan de contingencias 100% nacional para mantener la isla comunicada con el resto del territorio nacional, al que además se le podría sumar la capacidad de transporte propia de la FAA.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="Diego75, post: 3545465, member: 3228"] Medio off topic, pero respecto al enlace por vía marítima entre Río Gallegos y Tierra de Fuego, lo que hay que hacer es construir la infraestructura que permita operar buques tipo Ro-Ro en ambos extremos de esa conexión (Río Gallegos y Río Grande), a la vez adquirir un buque de carga que posea esas facilidades, además de poder cargar de manera convencional con grúas, como reemplazo / complemento de los Costa Sur de la ARA, en tiempos normales se usa la conexión vía Chile, pero ante cualquier eventualidad en esta, tenes los medios para establecer una conexión alternativa, mientras tanto ese buque puede usarse como medio para hacer llegar al futuro Polo Logístico Antártico en Ushuaia las cargas que luego el Irizar traslada a las bases antárticas durante la CAV, de esa manera y si tener que hacer obras faraónicas tenes un plan de contingencias 100% nacional para mantener la isla comunicada con el resto del territorio nacional, al que además se le podría sumar la capacidad de transporte propia de la FAA. [/QUOTE]

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