Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3562793" data-attributes="member: 30831">Genial [USER=29628]@Facundo Rovira[/USER], Ojo, yo soy el &quot;fanático de las fuerzas armadas integradas&quot; para nuestra región jeje.Hagamos un &quot;STRIKE&quot; aquí, (Licencia poética - ON)Recordando que la FAB redujo el pedido inicial de &quot;28&quot; a &quot;19&quot; unidades, es decir, son 9 unidades las que Embraer tuvo que tragar, entonces pensemos en un consorcio en el ámbito del Cono Sur (o Mercosur + Chile), con 9 unidades del KC-390 con ponele una base logística y de mantenimiento en Uruguay, pero con tripulaciones mixtas de diversas fuerzas aéreas atendiendo órdenes de servicio por demanda, en la práctica, pasarían la mayor parte de su tiempo en operación con los países del consorcio.Parece imposible, pero cuando veo que Países Bajos compraron 9 unidades del KC-390, pero ya con planes de entregar 4 a Austria y que en Europa ya empezaron a hablar de que el KC-390 esté disponible como &quot;vector táctico multinacional&quot; en la misma línea del Programa MMF, que está financiado por seis naciones que tienen derecho a operar aviones propiedad de la OTAN en un acuerdo conjunto con aviones como el A330 MRTT configurado para operaciones de reabastecimiento de combustible en vuelo, transporte de pasajeros, carga y evacuación médica (MEDEVAC), como el &quot;vector estratégico multinacional&quot;.Fin del STRIKE, (Licencia poética - Off)Saludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3562793, member: 30831"] Genial [USER=29628]@Facundo Rovira[/USER], Ojo, yo soy el "fanático de las fuerzas armadas integradas" para nuestra región jeje. Hagamos un "STRIKE" aquí, (Licencia poética - ON) Recordando que la FAB redujo el pedido inicial de "28" a "19" unidades, es decir, son 9 unidades las que Embraer tuvo que tragar, entonces pensemos en un consorcio en el ámbito del Cono Sur (o Mercosur + Chile), con 9 unidades del KC-390 con ponele una base logística y de mantenimiento en Uruguay, pero con tripulaciones mixtas de diversas fuerzas aéreas atendiendo órdenes de servicio por demanda, en la práctica, pasarían la mayor parte de su tiempo en operación con los países del consorcio. Parece imposible, pero cuando veo que Países Bajos compraron 9 unidades del KC-390, pero ya con planes de entregar 4 a Austria y que en Europa ya empezaron a hablar de que el KC-390 esté disponible como "vector táctico multinacional" en la misma línea del [B]Programa MMF[/B], que está financiado por seis naciones que tienen derecho a operar aviones propiedad de la OTAN en un acuerdo conjunto con aviones como el A330 MRTT configurado para operaciones de reabastecimiento de combustible en vuelo, transporte de pasajeros, carga y evacuación médica (MEDEVAC), como el "vector estratégico multinacional". Fin del STRIKE, (Licencia poética - Off) Saludos cordiales. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina