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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3591585" data-attributes="member: 14958">ChechoLa FAA no opera con contenedores de carga,como lo hacen las empresas comerciales civiles.Todas las Fuerzas Aereas del mundo operan con pallets militares.Un pallet militar es una plataforma de dural con sistemas de sujecion a los costados,este sistema se acciona en los aviones de carga militar como un sistema de seguro de movimiento de carga,es mecanico en el C-130 e hidraulico en el C-17 y A-400M.La FAA oprera con este sistema de pallets miltares en C-130 y F-28,anteriormente tambien en F-27 y B-707.La carga se paletiza hasta la altura del techo,se la cubre con redes si es necesario.Los dollys o carros de movimiento de carga en C-130 tienen el mismo sistema de doble riel de rodillos para deslizar la carga,entonces el dolly cargado se lo coloca al frente de la rampa y con muy poca fuerza,se lo empuja hacia adentro del C-130,luego ese pallet es trabado en la estacion que corresponde,los C-130H transportan cinco pallets militares,el L-100 30 siete pallets militares.Toda maquinaria de handling o movimiento para carga está adaptada al sistema de paletizado militar,sea tanto en las Terminales Aereas de Carga (TAC) de cada Brigada y Base,como los dolly y las fork lift.<img src="https://red92com.nyc3.cdn.digitaloceanspaces.com/adjuntos/galerias/000/000/0000000855.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Pallet militar<img src="https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/articulos/2010/014haiti/haiti5.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://aviacionline.com/wp-content/uploads/2020/04/F28-TC-52-Fuerza-A%C3%A9rea-Argentina-carga.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3591585, member: 14958"] Checho La FAA no opera con contenedores de carga,como lo hacen las empresas comerciales civiles.Todas las Fuerzas Aereas del mundo operan con pallets militares. Un pallet militar es una plataforma de dural con sistemas de sujecion a los costados,este sistema se acciona en los aviones de carga militar como un sistema de seguro de movimiento de carga,es mecanico en el C-130 e hidraulico en el C-17 y A-400M. La FAA oprera con este sistema de pallets miltares en C-130 y F-28,anteriormente tambien en F-27 y B-707. La carga se paletiza hasta la altura del techo,se la cubre con redes si es necesario. Los dollys o carros de movimiento de carga en C-130 tienen el mismo sistema de doble riel de rodillos para deslizar la carga,entonces el dolly cargado se lo coloca al frente de la rampa y con muy poca fuerza,se lo empuja hacia adentro del C-130,luego ese pallet es trabado en la estacion que corresponde,los C-130H transportan cinco pallets militares,el L-100 30 siete pallets militares. Toda maquinaria de handling o movimiento para carga está adaptada al sistema de paletizado militar,sea tanto en las Terminales Aereas de Carga (TAC) de cada Brigada y Base,como los dolly y las fork lift. [IMG]https://red92com.nyc3.cdn.digitaloceanspaces.com/adjuntos/galerias/000/000/0000000855.jpg[/IMG] Pallet militar [IMG]https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/articulos/2010/014haiti/haiti5.JPG[/IMG][IMG]https://aviacionline.com/wp-content/uploads/2020/04/F28-TC-52-Fuerza-A%C3%A9rea-Argentina-carga.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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