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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3608434" data-attributes="member: 14958"><p>Entonces desde 1950 los ingenieros de Lockheed Co. se vienen equivocando al hacerles dos puertas para los paracaiditas a los C-130,con deflectores de viento que se accionan hidraulicamente y rompen la vena de aire envolvente del fuselaje y el OSEA de esa puerta baja el piso de puerta para que el hombre salga seguro.</p><p>Por rampa tambien se pueden lanzar pero aunque Usted no lo crea es mejor por puerta,por las bolsas.</p><p>Por rampa se lanzan los comandados en un HALO por ejemplo,ya que no requieren de cable estatico para enganchar la apertura automatica y luego el retriver recoge las bolsas que contenia el paracaidas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3608434, member: 14958"] Entonces desde 1950 los ingenieros de Lockheed Co. se vienen equivocando al hacerles dos puertas para los paracaiditas a los C-130,con deflectores de viento que se accionan hidraulicamente y rompen la vena de aire envolvente del fuselaje y el OSEA de esa puerta baja el piso de puerta para que el hombre salga seguro. Por rampa tambien se pueden lanzar pero aunque Usted no lo crea es mejor por puerta,por las bolsas. Por rampa se lanzan los comandados en un HALO por ejemplo,ya que no requieren de cable estatico para enganchar la apertura automatica y luego el retriver recoge las bolsas que contenia el paracaidas. [/QUOTE]
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