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<blockquote data-quote="Jorge II" data-source="post: 1226629" data-attributes="member: 5614"><p>concretamente si pensamos en la Cordillera solamente poquitos pasos se pueden dar operaciones a gran escala a nivel estrategico militar, concretamente la movilidad helicopteril es importante tener potencia suficiente para operar en zona de alta Montaña principalmente en la cordillera norte que en si es un ambiente seco y abierto, despues las operaciones de Helicopteros en el Sur se darian pero al ser menor a los 4mil metros y sus valles a menos de mil metros las operaciones tranquilamente puede ser indistinto la maquina afectada pero eso si, con buena potencia tambien. El Lama en si fué el mejor helicoptero de alta montaña sino preguntenle a los Indues que en si son de lo más expertos en guerra en escala de alta montaña junto con los paquistanies y Chinos, su reemplazo natural es el SA350 B3 , me acuerdo bien que el dinero que salia la compra de los 40 Z11 fracasó cuando uno de sus requisitos no cumplia las espectativas entre ellos ademas de potencia fué las operaciones de alta montaña y encima los franceses dijeron que con ese mismo dinero tranquilamente vendian 30 S350B3 full que si cumplia todas las especificaciones, OJO ! hablamos que el Z11 no es un mal helicoptero ni nada de eso pero no es lo mismo adquirir un modelo de Helicoptero que complemente a los UH1 y que cumplan funciones de ataque y que pueda operar en montaña, que buscar un reemplazo al LAMA en el cual no cumple esa espectativa cosa que el modelo frances si lo cumple. despues y más por cuestiones politicas ahora se reaviva lo del Z11 pero para su fabricación que en si no hay nada en concreto.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="Jorge II, post: 1226629, member: 5614"] concretamente si pensamos en la Cordillera solamente poquitos pasos se pueden dar operaciones a gran escala a nivel estrategico militar, concretamente la movilidad helicopteril es importante tener potencia suficiente para operar en zona de alta Montaña principalmente en la cordillera norte que en si es un ambiente seco y abierto, despues las operaciones de Helicopteros en el Sur se darian pero al ser menor a los 4mil metros y sus valles a menos de mil metros las operaciones tranquilamente puede ser indistinto la maquina afectada pero eso si, con buena potencia tambien. El Lama en si fué el mejor helicoptero de alta montaña sino preguntenle a los Indues que en si son de lo más expertos en guerra en escala de alta montaña junto con los paquistanies y Chinos, su reemplazo natural es el SA350 B3 , me acuerdo bien que el dinero que salia la compra de los 40 Z11 fracasó cuando uno de sus requisitos no cumplia las espectativas entre ellos ademas de potencia fué las operaciones de alta montaña y encima los franceses dijeron que con ese mismo dinero tranquilamente vendian 30 S350B3 full que si cumplia todas las especificaciones, OJO ! hablamos que el Z11 no es un mal helicoptero ni nada de eso pero no es lo mismo adquirir un modelo de Helicoptero que complemente a los UH1 y que cumplan funciones de ataque y que pueda operar en montaña, que buscar un reemplazo al LAMA en el cual no cumple esa espectativa cosa que el modelo frances si lo cumple. despues y más por cuestiones politicas ahora se reaviva lo del Z11 pero para su fabricación que en si no hay nada en concreto. [/QUOTE]

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