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<blockquote data-quote="Armisael" data-source="post: 1264702" data-attributes="member: 1808">Los misiles de las punteras de las alas, son AIM 9, característicos por la forma de su canard delantero y su &quot;rollerones&quot; el los timones . . . . (y se ven claramente en la imagen que subiste vos)Si no ves eso, no podés andar diciendo a otros que son ciegos.A ver los detalles:Fuselaje: claramente, ente la cabina y el empenaje de cola, es el fuselaje rechoncho del PAMPA.Alas: Altas, como en el PAMPA, y no medias como en el AMX.Tomas de aire: Bajas y redondas, como en el PAMPA, no cuadradas, pequeñas y altas como en el AMX.Carlinga: La del AMX termina en forma recta en el fuselaje (tiene visión ciega detrás de la cabeza del piloto. La del dibujo termina en forma redondeada, y es acristalada.Trompa: La del AMX es menos de una vez el largo de la carlinga. La del dibujo, es 1 y 1/2 veces el largo de la carlinga, y tiene un declive más agudo (como la del F5 E).Tobera: Escape de gases bajo y pequeño, como la del PAMPA. La del AMX es central, y de mayor diámetro.Si querés seguimos, pero en el 95% de los más importante, no se parece a un AMX . . . .Y encima me decís que YO necesito anteojos . . . .Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Armisael, post: 1264702, member: 1808"] Los misiles de las punteras de las alas, son AIM 9, característicos por la forma de su canard delantero y su "rollerones" el los timones . . . . (y se ven claramente en la imagen que subiste vos) Si no ves eso, no podés andar diciendo a otros que son ciegos. A ver los detalles: Fuselaje: claramente, ente la cabina y el empenaje de cola, es el fuselaje rechoncho del PAMPA. Alas: Altas, como en el PAMPA, y no medias como en el AMX. Tomas de aire: Bajas y redondas, como en el PAMPA, no cuadradas, pequeñas y altas como en el AMX. Carlinga: La del AMX termina en forma recta en el fuselaje (tiene visión ciega detrás de la cabeza del piloto. La del dibujo termina en forma redondeada, y es acristalada. Trompa: La del AMX es menos de una vez el largo de la carlinga. La del dibujo, es 1 y 1/2 veces el largo de la carlinga, y tiene un declive más agudo (como la del F5 E). Tobera: Escape de gases bajo y pequeño, como la del PAMPA. La del AMX es central, y de mayor diámetro. Si querés seguimos, pero en el 95% de los más importante, no se parece a un AMX . . . . Y encima me decís que YO necesito anteojos . . . . Saludos. [/QUOTE]

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