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<blockquote data-quote="SkorpioN" data-source="post: 131294" data-attributes="member: 14">En la misma revista TAD de 1990 de la cual adjunte el articulo sobre el A-129 Utility, encontre en la seccion &quot;Actualidad&quot; que el Mangusta habia sido liberado para su comercializacion en Argentina luego de la reanudacion de las relaciones diplomaticas entre Argentina y UK debido a que el helo utiliza las turbinas Rolls-Royce.Justamente es la letra que faltaba la A...de Agusta <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> aunque ahora es parte de un consorcio con Westland como bien dijo Hattusil :( asi que a seguir escribiendo hasta Mayo del 2007 <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" />Saludos!</blockquote>

[QUOTE="SkorpioN, post: 131294, member: 14"] En la misma revista TAD de 1990 de la cual adjunte el articulo sobre el [B]A-129 Utility[/B], encontre en la seccion "Actualidad" que el [B]Mangusta[/B] habia sido liberado para su comercializacion en Argentina luego de la reanudacion de las relaciones diplomaticas entre Argentina y UK debido a que el helo utiliza las turbinas Rolls-Royce. Justamente es la letra que faltaba la A...de Agusta :D aunque ahora es parte de un consorcio con Westland como bien dijo Hattusil :( asi que a seguir escribiendo hasta Mayo del 2007 :D Saludos! [/QUOTE]

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