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<blockquote data-quote="joseph" data-source="post: 131519" data-attributes="member: 22">Si vamos a la pura verdad es improvable que Argentina cambie todo su flota de helicopteros de la noche a la mañana. Los heliciopteros de transporte ligeros ya estan en manos de los Huey 2 por lo que si faltan mejor conseguir más de estos en vez de comprar nuevos y de otro tipo. Los helicopteros de transporte pesado se deberian comprar unos 8 Chinnok usados para remotorizarlos y hacerles algunas modificaciones en los equipos nada más. Pero lo que más necesitamos son helicopteros de transporte medio en donde los NH-90 parecen ser la mejor opcion aunque no la más barata pero estarian en servicio por un tiempo considerable. Y dado que solo se va a hacer una compra los más seguro es que se llene el lugar de los helis medianos.Hablando del Dauphin descarto porque el segmento no es necesario llenarlo por lo que más seguro es buscar algo por el 2010 como el nuevo heli frances-chino que se planea hacer para esa fecha.Otra cosa es que ya el Ea deberia dejar de tener aviones de ala fija y se dedique solo a usar solo helicopteros y le deje esas aparatos a la FAA.</blockquote>

[QUOTE="joseph, post: 131519, member: 22"] Si vamos a la pura verdad es improvable que Argentina cambie todo su flota de helicopteros de la noche a la mañana. Los heliciopteros de transporte ligeros ya estan en manos de los Huey 2 por lo que si faltan mejor conseguir más de estos en vez de comprar nuevos y de otro tipo. Los helicopteros de transporte pesado se deberian comprar unos 8 Chinnok usados para remotorizarlos y hacerles algunas modificaciones en los equipos nada más. Pero lo que más necesitamos son helicopteros de transporte medio en donde los NH-90 parecen ser la mejor opcion aunque no la más barata pero estarian en servicio por un tiempo considerable. Y dado que solo se va a hacer una compra los más seguro es que se llene el lugar de los helis medianos. Hablando del Dauphin descarto porque el segmento no es necesario llenarlo por lo que más seguro es buscar algo por el 2010 como el nuevo heli frances-chino que se planea hacer para esa fecha. Otra cosa es que ya el Ea deberia dejar de tener aviones de ala fija y se dedique solo a usar solo helicopteros y le deje esas aparatos a la FAA. [/QUOTE]

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