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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 131821" data-attributes="member: 18"><p>El Banco de Inversión Pública que está en la página del Ministerio de Economía, ha sido actualizado y en el programa que corresponde al Ejército, figuraban para conversión 36 UH-1H a Huey II originalmente, pero ahora la cifra que figura es de 40 UH-1H a Huey II.</p><p></p><p><a href="http://www2.mecon.gov.ar/peconomica/basehome/bapin_2.php">http://www2.mecon.gov.ar/peconomica/basehome/bapin_2.php</a></p><p></p><p></p><p></p><p>Y la FAA solicitó la conversión de 8 UH-1H a Huey II y adquirir otros 8 para ser convertidos también, pero según me comentaron, prefieren ir a la línea Bell 212 directamente y convertir sólo algunos o los 6 UH-1H que les quedarían y hacerse de otros 6/8 Bell 212.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sebastian_porras, post: 131821, member: 18"] El Banco de Inversión Pública que está en la página del Ministerio de Economía, ha sido actualizado y en el programa que corresponde al Ejército, figuraban para conversión 36 UH-1H a Huey II originalmente, pero ahora la cifra que figura es de 40 UH-1H a Huey II. [url]http://www2.mecon.gov.ar/peconomica/basehome/bapin_2.php[/url] Y la FAA solicitó la conversión de 8 UH-1H a Huey II y adquirir otros 8 para ser convertidos también, pero según me comentaron, prefieren ir a la línea Bell 212 directamente y convertir sólo algunos o los 6 UH-1H que les quedarían y hacerse de otros 6/8 Bell 212. [/QUOTE]
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