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Mensaje: <blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 132338"><p>a pocos por desgracia les importa la proteccion aca , al menos esa es la impresion que se da , tranquilamente se puede poner ceramica y kevlar dentro de la estructuras en partes criticas y reforzar los vidrios de la cabina, con sistemas de capa sobre capa o lo que fuere, pero hay que ver cuanto penaliza en peso al mismo con la Allison 250 y la performance de la misma (en el caso de que sea monomotor)</p></blockquote><p></p>