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<blockquote data-quote="IA-37P" data-source="post: 132739" data-attributes="member: 19">Si se me permite yo hubiera optado por adquirir seis Sea Kings. Si, así como lo escuchas. Armaba tres en una compra similar a la del Mindef para la Armada ante la emergencia producida por el Irizar. Me sale más barata la compra, estandarizo modelo y se pueden alistar acá en los talleres de Espora. Seamos sinceros, los Súper Pumas y los Sea king son helos de similares prestaciones, es necesario entonces tener dos modelos diferentes de helos&nbsp; con prestaciones similares cuando se tienen de ellos pequeñas cantidades? Se que puede haber comentarios adversos ante mi humilde opinión pero lo veo por el lado estrictamente económico-prestaciones. Además a la hora de entrenar pilotos y técnicos se obtiene una baja en los costos de operación. De todas formas al menos se puede ver un interes en recuperar los Super Pumas. Interes que viene desde al menos el 2005 como figura en el texto que subí. Saludos.IA-37P</blockquote>

[QUOTE="IA-37P, post: 132739, member: 19"] Si se me permite yo hubiera optado por adquirir seis Sea Kings. Si, así como lo escuchas. Armaba tres en una compra similar a la del Mindef para la Armada ante la emergencia producida por el Irizar. Me sale más barata la compra, estandarizo modelo y se pueden alistar acá en los talleres de Espora. Seamos sinceros, los Súper Pumas y los Sea king son helos de similares prestaciones, es necesario entonces tener dos modelos diferentes de helos con prestaciones similares cuando se tienen de ellos pequeñas cantidades? Se que puede haber comentarios adversos ante mi humilde opinión pero lo veo por el lado estrictamente económico-prestaciones. Además a la hora de entrenar pilotos y técnicos se obtiene una baja en los costos de operación. De todas formas al menos se puede ver un interes en recuperar los Super Pumas. Interes que viene desde al menos el 2005 como figura en el texto que subí. Saludos. IA-37P [/QUOTE]

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